6. Namestite pokrov zračnega filtra in zategnite
gumbne vijake.
Pregled in zamenjava svečke
1. Odprite pokrov motorja.
2. Odstranite čeveljček vžigalnega kabla in očistite
okolico vžigalne svečke.
3. Svečko odstranite z ⅝ʺ (16 mm) nasadnim ključem
za svečke.
4. Preglejte svečko. Če sta elektrodi ožgani ali je
izolacija napokana ali poškodovana, jo zamenjajte.
Če svečka ni poškodovana, jo zamenjajte s kovinsko
krtačo.
5. Izmerite razmak elektrod in tako preverite, ali je
pravilen. Glejte
Tehnični podatki na strani 114 .
6. Zvijte stransko elektrodo, da prilagodite ustrezen
razmak med elektrodama.
7. Svečko znova vstavite in jo z roko privijte, dokler se
ne dotika ležišča.
8. Svečko nato s ključem za svečke zategnite, dokler
podložka ni povsem stisnjena.
9. Rabljeno svečko zategnite za dodatnega ⅛, novo pa
za dodatnega ¼ obrata.
POZOR: Neustrezno zategnjene svečke
lahko povzročijo poškodbe motorja.
10. Zamenjajte čeveljček za vžigalni kabel.
POZOR: Če sta svečka ali vžigalni kabel
odstranjena, ne zaganjajte motorja.
Zamenjava glavne varovalke
Poškodovano varovalko je mogoče določiti po ožganem
konektorju.
1. Glavna varovalka je v nosilcu za baterijo in pod
zaščitnim pokrovom.
108
2. Varovalko izvlecite iz nosilca.
3. Zamenjajte poškodovano varovalko z novo enake
vrste s ploščato nožico; 15 A.
4. Namestite pokrov.
Če glavna varovalka znova pregori hitro po zamenjavi,
je v tokokrogu kratek stik. Pred ponovno uporabo
izdelka popravite kratek stik. Za pomoč prosite
pooblaščeno servisno delavnico.
Polnjenje baterije
•
Če je napolnjenost baterije prenizka, jo napolnite.
•
Uporabite polnilnik za baterijo.
POZOR: Ne uporabljajte hitrih
polnilnikov/naprav za pomoč pri zagonu.
To povzroči poškodbe električnega
tokokroga izdelka.
•
Polnite 4 ure pri najvišji moči 3 A.
•
Pred zagonom motorja obvezno odklopite polnilnik.
•
Ko je baterija napolnjena, priklopite rdeči kabel na
POZITIVNI pol baterije (+), črnega in modrega pa na
NEGATIVNI pol baterije (-).
Zagon motorja v sili
Če baterija ne zmore zagnati motorja, lahko motor
zaženete s kabli za pomoč pri zagonu. Izdelek ima 12 V
sistem z negativno ozemljitvijo. Tudi izdelek, ki ga želite
uporabiti za pomoč pri zagonu, mora biti opremljen z
12 V sistemom z negativno ozemljitvijo.
Priklop kablov za pomoč pri zagonu
OPOZORILO: Nevarnost eksplozije zaradi
eksplozivnih plinov, ki uhajajo iz baterije.
Negativnega pola popolnoma napolnjenega
akumulatorja ne priklopite na (ali v bližino)
623 - 001 - 06.03.2018