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➂
Veuillez consulter l'image ci-dessous pour les emplacements de connexion du fil
de commande.
La connexion 1 est l'entrée de commande On/Off principale et ne peut être utilisée que
lorsque le commutateur DIP 4 est réglé sur Off. Cette entrée peut être utilisée pour activer
ou désactiver le chargeur, et elle est « activée sur haut ». Lorsqu'une tension supérieure à
2V est appliquée à cette entrée, le chargeur est activé. Lorsqu'une tension inférieure à 1V est
appliquée, le chargeur est désactivé et tire un courant nul. La tension d'entrée maximale est de
32V. Dans une application de véhicule, il est recommandé de connecter cette entrée au signal
de fonctionnement du moteur. Contactez votre concessionnaire automobile pour connaître la
connexion la plus appropriée.
La connexion d'entrée BMS 2 peut être utilisée pour forcer le chargeur en mode veille.
Dans ce mode, le chargeur arrête la charge, mais les circuits internes restent actifs pour
reprendre immédiatement la charge une fois à nouveau autorisé. Cette entrée peut être
utilisée pour se connecter à une BMS batterie Lithium afin d'arrêter le processus de charge
si nécessaire. Par défaut, cette entrée est « activée sur bas » (< 1V est activé et > 3V est en
veille), mais cela peut être changé en « activée sur haut » aussi par le Samlex Dashboard ou
l'application Dashboard Mobile. La tension d'entrée maximale est de 32V.
La connexion 3 est une sortie à collecteur ouvert qui peut être utilisée par exemple pour
se connecter à un voyant distant. La tension et le courant de commutation maximum sont
respectivement 32V et 150mA. Par défaut, cette sortie est active (basse) lorsque le chargeur
est en charge OU lorsque la charge est terminée. D'autres conditions actives peuvent être
sélectionnées dans le Samlex Dashboard ou l'application Dashboard Mobile
La connexion 4 est réservée à une utilisation future et n'a pas encore de fonctionnalité active.
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