Dometic GROUP WAECO PerfectView CAM80 Instructions De Montage Et De Service page 128

Indicações de segurança e de montagem
Ao retirar o borne do pólo negativo da bateria todas as memórias voláteis da eletrónica
de conforto perdem os seus dados memorizados.
 De acordo com a versão do veículo, terá de configurar novamente os seguintes dados:
– Código do rádio
– Relógio do veículo
– Temporizador
– Computador de bordo
– Posição de utilização
No respetivo manual de instruções encontrará indicações relativas à regulação.
Respeite as seguintes indicações na montagem:
PRECAUÇÃO!
!
 Fixe as peças montadas no veículo de forma a que não se soltem em circuns-
tância alguma (travagem busca, acidente de viação) o que poderia causar fe-
rimentos aos ocupantes do veículo.
 Fixe os componentes do sistema instalados por debaixo de revestimentos de
modo a que não se soltem ou danifiquem outros componentes e cabos e não
limitem as funções do veículo (direção, pedais, etc.).
 Preste sempre atenção às indicações de segurança do fabricante automóvel.
Alguns trabalhos (p.ex. sistemas de retenção como airbag, etc.) apenas po-
dem ser realizados por técnicos qualificados.
NOTA!
A
 Durante a perfuração, certifique-se de que existe espaço suficiente para a
saída da broca de modo a evitar danos.
 Remova as rebarbas de cada furo e coloque nos furos um produto anticorro-
são.
Respeite as seguintes indicações durante o trabalho em peças elétricas:
NOTA!
A
 Para verificar a tensão em ligações elétricas utilize apenas uma lâmpada-pa-
drão do diodo ou um voltímetro.
Lâmpadas-padrão com um corpo luminoso consomem correntes muito ele-
vadas, pelo que a eletrónica do veículo pode ser danificada.
 Ao colocar as ligações elétricas tenha atenção para que estas
– não fiquem dobradas ou torcidas,
– não esfreguem nos cantos,
– não sejam colocadas através de passagens com arestas afiadas sem pro-
teção.
 Isole todos os cabos e ligações.
 Proteja os cabos contra desgaste mecânico através de abraçadeiras ou fita
isolante, p.ex. nos cabos existentes.
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