Proceso De Carga - Fulbat FULLOAD 1500 Manuel D'instructions

• Si hace de tierra primero conecte el cable negro al negativo de la
batería (-) y después el rojo al chasis del coche lejos del combustible.
PASO 3 - Conectar el cargador de batería a la corriente eléctrica
(240Vac)
• Conecte el cargador a un enchufe de.
• El cargador deberá comenzará automáticamente. (Nota: Si el indi-
cador de fallo se ilumina en rojo por favor revise si se han conectado
correctamente los cables.)
PASO 4 - Desconectar el cargador de la batería
• Si la batería esta fuera del vehículo
- Apague el interruptor y desconecte el aparato de la red.
- Quite el cable negro y después el cable rojo
- Compruebe si es posible el nivel de electrolito y rellene con agua
destilada en caso necesario.
• Si la batería está en el vehículo
- Apague el interruptor y desconecte el aparato de la red.
- Quite el cable de masa
- Desconecte el cable positivo
- Compruebe si es posible el nivel de electrolito y rellene con agua
destilada en caso necesario.

PROCESO DE CARGA

Estos son los diferentes modos de carga:
Modo ECO
• Si el cargador se encuentra enchufado y en 10 segundos no se conecta
a la batería, automáticamente pasa al modo ECO.
• Si el cargador continua conectado su consume es de 0.01kWh al día;
después de que la batería se haya cargado del todo y en largos periodos
de mantenimiento el consume ronda los 0.03kWh al dia.
• El led verde intermitente indica que el modo ECO está activado.
Valores iniciales de la batería
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Estando la batería conectada y el cargador a la corriente , automática-
mente ocurre lo siguiente:
- Detecta el estado interno de la batería y el voltaje inicial.
- Selecciona la capacidad de carga y la corriente adecuada de carga.
- Diagnostica la sulfatación de la batería.
- Chequea los valores de la batería para que sea enchufada al vehículo.
• Los leds rojo y amarillo lucirán si el voltaje es muy bajo
Capacidad de rejuvenecimiento de las baterías
Hay dos modos diferentes: El primero consiste en devolver las carac-
terísticas apropiadas al electrolito, para ello se hace con un mayor
voltaje, mandando impulsos entre 16 y 20:
• Si el nivel de sulfatación es muy alto y si la batería está conectada al
sistema eléctrico del coche el cargador procederá automáticamente
con un proceso de rejuvenecimiento más seguro y lento a 16v. si de-
tecta que la batería no está conectada al sistema eléctrico entonces
procederá con impulsos de 20v.
• Si se detecta que el nivel de sulfatación es bajo, procederá con im-
pulsos alternativos.
• El led azul indica el proceso de rejuvenecimiento.
• Si el sistema detecta que la batería es apta para recibir un tipo de
carga estándar directamente el cargador procederá con una carga
lenta. Si la batería continua sin aceptar carga normal después de 24h
de rejuvenecimiento se especificará que la batería no está en buen
estado y no es recuperable.
• El led rojo lucirá indicando que el rejuvenecimiento no ha sido correcto.
Modo carga de batería
Estos son los distintos modos:
• Carga suave (C.C. Mode)
- Led azul parpadeando
- Suave subida de carga hasta 11v
• Carga normal (C.C. Mode)
- Led azul encendido
- La batería se cargará al 80%
- El cargador enviará 1500mA hasta que se llegue a los valores
necesarios
• Modo absorción (C.V Mode)
- Led azul encendido.
- La batería se cargará al 100%.
- La carga de batería se mantendra constante hasta llegar a los
valores
• Modo análisis ( test de capacidad)
- Se interrumpe la carga para una medicion de los valores
- Si el voltaje de la batería cae muy deprisa la batería probablemente
no esté bien. Si ésto ocurre el led Amarillo lucirá
• Modo ahorro (13.6V)
- Led verde encendido
- Permite dejar el cargador conectado de forma segura ya que envía
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