Alerte Active De Franchissement Involontaire De Ligne - PEUGEOT 2008 Guide D'utilisation

Conduite
"Gardez les mains sur le volant"
"Reprenez le contrôle"
Limites de fonctionnement
Le système de maintien de la position du
véhicule dans la voie peut émettre une
alerte lorsque le véhicule roule sur une
longue voie rectiligne avec chaussée lisse
même si le conducteur pense tenir
correctement le volant.
Le système peut ne pas fonctionner ou générer
des corrections au volant inadaptées dans les
situations suivantes :
– Mauvaises conditions de visibilité (éclairage
insuffisant de la chaussée, chute de neige, pluie,
brouillard).
– Éblouissement (feux d'un véhicule roulant en
sens inverse, soleil rasant, reflets sur chaussée
mouillée, sortie de tunnel, alternance d'ombre et
de lumière).
– Zone du pare-brise située devant la caméra
encrassée, embuée, givrée, enneigée,
endommagée ou masquée par un autocollant.
– Marquages au sol dégradés, partiellement
masqués (neige, boue) ou multiples (zones de
travaux, raccords de revêtement).
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Messages
"Tenez le volant"
– Roulage dans un virage serré.
– Routes sinueuses.
– Présence de raccord de goudron sur la
chaussée.
Le système ne doit pas être activé dans
les situations suivantes :
– En roulant avec une roue de secours de
type "galette".
– En situation de remorquage, notamment
avec une remorque non branchée ou non
homologuée.
– Conditions météorologiques défavorables.
– Conduite sur chaussée à faible adhérence
(risque d'aquaplaning, neige, verglas).
– Conduite sur anneaux de vitesse.
– Roulage sur banc à rouleau.
Anomalie de
fonctionnement
témoin de Service et de ce pictogramme
Situations de conduite
Roulage prolongé avec le volant non tenu, mal tenu ou sans aucun effort
appliqué.
Perte constatée ou à venir de l'aide au maintien dans la voie.
Perte simultanée du régulateur de vitesse et de l'aide au maintien dans la voie.
Le dysfonctionnement du système
est signalé par l'allumage du
(orange), accompagnés d'un message d'alerte et
d'un signal sonore.
Alerte active de
franchissement
involontaire de ligne
Se reporter aux Recommandations générales
des aides à la conduite et à la manoeuvre.
À l'aide d'une caméra placée sur le haut du
pare-brise permettant d'identifier les lignes de
marquage au sol et les bords de route (selon
version), le système rectifie la trajectoire du
véhicule en alertant le conducteur dès qu'il
détecte un risque de franchissement involontaire
de ligne ou de bas-côté (selon version).
L'utilisation de ce système est surtout optimale
sur autoroutes et voies rapides.