Table des Matières
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La pression minimale mentionnée est adaptée pour :
Les cyclistes légers,
●
●
Des surfaces inégales,
Une plus forte résistance au roulement et un confort de suspension élevé.
●
La pression maximale mentionnée est adaptée pour :
Les cyclistes plus lourds,
●
●
Des surfaces planes,
Une faible résistance au roulement et un confort de suspension réduit.
●
Vérifiez régulièrement que la pression des pneus est bien dans la zone indiquée et qu'elle est
correctement adaptée au cycliste et aux conditions de conduite.
Respectez les indications relatives à la pression maximale et minimale des pneus. Gonflez les pneus à
une pression comprise entre la pression minimale et la pression maximale. Utilisez la pompe à air avec
écran d'affichage pour vérifier la pression des pneus lorsque vous les gonflez.
10.4.1 Réglages de base
La pression des pneus a une influence sur la résistance au roulement et la suspension du vélo cargo.
1.
Assurez-vous que votre pompe à air est équipée de l'embout ou de l'adaptateur approprié.
2.
Vérifiez la pression des pneus à l'aide d'un manomètre ou d'une pompe à air avec écran d'affichage.
3.
Augmentez ou réduisez la pression des pneus comme désiré en gonflant les pneus ou en
permettant à l'air de s'échapper.
4.
Fermez la valve à l'aide du capuchon protecteur que vous avez préalablement retiré.
5.
Une fois que vous avez réglé la pression des pneus, assurez-vous que les bagues de montage sont
correctement et solidement ajustées. Fixez les bagues de montage si nécessaire en les vissant
dans le sens des aiguilles d'une montre en direction de la jante.
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10.5 Fourche à suspension
Votre Carqon est équipé d'une fourche à suspension Suntour Mobie 20". La fourche à suspension
atténue les chocs au niveau des bras, ce qui rend la conduite plus confortable, tout en maintenant la
roue avant au sol pour une meilleure tenue de route. La fourche peut être ajustée au poids du cycliste
et à son style de conduite grâce à la précontrainte du ressort.
Ce n'est pas la dureté du ressort hélicoïdal qui est réglée, mais la précontrainte du ressort. Cela permet
de réduire l'affaissement de la fourche (le « SAG ») lorsque le conducteur s'assoit. Le « SAG » est
la variation de hauteur que subit votre suspension par le simple ajout de votre propre poids (corps,
vêtements, sac, etc.) sur le vélo. Un ressort semi-rigide est utilisé par défaut.
10.5.1 Modification du SAG de la fourche de suspension
Tournez le bouton de réglage de la précontrainte dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter
la précontrainte du ressort et tournez-le dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour la réduire.
Remarque : Votre revendeur Carqon peut vous aider à ajuster le SAG de la fourche
de suspension avant.
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