Instrukcja Obslugi - Beta 1949 DGT Mode D'emploi

PL

INSTRUKCJA OBSLUGI

PRZYRZĄD DO POMPOWANIA KÓŁ Z ODCZYTEM CYFROWYM
OBSŁUGA
- Dwufunkcyjne przyciski: A i B
A – przycisk WŁĄCZ-WYŁĄCZ/ŚWIATŁO:
nacisnąć aby włączyć/wyłączyć urządzenie;
przytrzymać przez 3 sekundy aby włączyć światło.
B – przycisk WYBÓR JEDNOSTKI POMIARO-
WEJ: naciskać przycisk aby wybrać Psi/Bar/
KgCm^2/Kpa; przytrzymać przez 3 sekundy aby
A
wyzerować urządzenie.
(opisane w części ZEROWANIE URZĄDZENIA)
- Aby oszczędzić energię, przyrząd może być
B
wyłączony w dowolnym momencie w trakcie
użytkowania.
- Jeśli urządzenie nie zostanie wyłączone ręcznie,
wyłączy się automatycznie po 180 sekundach od
zakończenia pracy.
- Korpus z tworzywa ABS wzmocniony włóknem
szklanym, spust z twardego tworzywa POM wz-
mocnionego włóknem szklanym, wstrząsoodporny
ochraniacz z miękkiego plastiku, rączka
antypoślizgowa.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
- Przyrost ciśnienia : 0.5 psi /0.05 bar.
- Ograniczenia w eksploatacji ekranu LCD:
temperatura pracy: -10 ÷ +45 °C.
temperatura przechowywania: -20 ÷ +70 °C.
- Zakres pracy: 2.0 ÷ 160 psi (0-11 bar)
Urządzenie wyświetla zero "0.0 psi" ("0.00 bar"), gdy rzeczywiste ciśnienie jest mniejsze niż
1.5 psi (0.10 bar).
- Dokładność: 2,0 ÷ 80 psi +/- 1,0 psi; 0 ÷ 5.5 bar +/- 0.07 bar; 81 ÷ 160 psi +/- 1.5 psi;
5.6 ÷ 11 bar +/- 0.1 bar
ZEROWANIE URZĄDZENIA
1.) Aby rozpocząć kalibrację należy nacisnąć i przytrzymać przycisk (b) przez 3 sekundy.
Wyświetlacz pokaże " -.-.- ", a następnie zresetuje się i wyświetli "0.0".
2.) Kalibrować tylko wtedy, gdy urządzenie jest odłączone od zasilania sprężonym powietrzem.
Nacisnąć przycisk „zwalniający", aby upewnić się, że nie ma w urządzeniu powietrza.
WYMIANA BATERII
1.) Ostrożnie zdjąć pokrywę baterii z tylnej części urządzenia.
2.) Wyciągnąć starą baterię i zastąpić ją nową ( rozmiar AAA 1.5V). Sprawdzić czy bateria została
prawidłowo zorientowana (+/-).
Uwaga: sprawdzaj i pompuj ciśnienie, gdy opona jest zimna.
DEKLARACJA ZGODNOŚCI
Produkt jest zgodny z Dyrektywą 2004/108/EC (EMC)
7