Krom Schroder VAD Instructions De Service page 13

Régulateurs de pression avec électrovanne, régulateur de débit, régulateurs de pression avec électrovanne double
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Montage de la vanne de by-pass / pilote VAS 1
▷ Toujours utiliser un tube de raccordement F à
l'entrée de la vanne principale.
▷ Pour une vanne de by-pass : utiliser le tube de
raccordement F Ø 10 mm (0,39") à la sortie de
la vanne principale, si la bride aval de la vanne
de by-pass est une bride pleine.
▷ Pour la vanne pilote : insérer le bouchon d'étan-
chéité F à la sortie de la vanne principale, si
la bride aval de la vanne pilote est une bride
taraudée.
7
8
B
F
B
10 Retirer les bouchons sur le côté montage de la
13
vanne de by-pass.
VAS 1 sur VAx 1
11 Retirer les écrous des éléments d'assemblage
7
8
C
sur le côté montage de la vanne principale.
B
1 Retirer les éléments d'assemblage de la vanne
F
B
de by-pass / pilote.
▷ Utiliser les nouveaux éléments d'assemblage C
15
et D compris dans le programme de livraison de
la vanne de by-pass / pilote.
13
C
15
17 Câbler la vanne de by-pass / pilote VAS 1, voir
page 6 (Câblage).
18 Vérifier l'étanchéité, voir page 13 (Contrôle de
l'étanchéité de la vanne de by-pass / pilote).
VAS 1 pour VAx  ou VAx 3
▷ Les éléments d'assemblage de la vanne princi-
pale restent montés.
11 Retirer les éléments d'assemblage de la vanne
de by-pass / pilote.
▷ Utiliser les nouveaux éléments d'assemblage
C et D compris dans le programme de livraison
de la vanne de by-pass / pilote. Les éléments
d'assemblage de VAx 2 et VAx 3 se composent
de vis taraudeuses.
9
E
14
D
9
E
16
14
D
16
12
C
13
15 Câbler la vanne de by-pass / pilote VAS 1, voir
page 6 (Câblage).
16 Vérifier l'étanchéité, voir page 13 (Contrôle de
l'étanchéité de la vanne de by-pass / pilote).
Contrôle de l'étanchéité de la vanne de by-
pass / pilote
1 Afin de pouvoir contrôler l'étanchéité, fermer la
conduite le plus près possible à l'arrière de la vanne.
 Fermer la vanne principale.
3 Fermer la vanne de by-pass / pilote.
ATTENTION
Si la commande de la vanne VBY a été tournée
l'étanchéité ne peut plus être garantie. Afin d'éviter
des problèmes d'étanchéité, contrôler l'étanchéité
de la commande de la vanne VBY.
N
≤ 1,5 x p
2
u max
Contrôler l'étanchéité de la vanne de by-pass / pilote
côté amont / côté aval.
4
N
≤ 1,5 x p
2
u max
0
6
6
F-13
Vis tarau-
D
deuses.
14
5
Ouvrir la
vanne de
by-pass ou la
vanne pilote.

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