SYSTEME D'EMISSION
• SOURCE D'EMISSIONS D'ECHAPPEMENT
La combustion produit du monoxyde de carbone (CO), de l'oxyde d'azote (NOx)
et des hydrocarbures (HC). Ce sont des éléments dangereux à contrôler.
Vous ne devez en aucun cas procéder à des réglages dans le système d'injection
ou sur la sonde lambda en dehors des périodes d'entretien.
SYSTEME DE CONTROLE NUISANCE SONORE
Ne modifi ez pas le moteur, la prise d'air ou les composants d'échappement
qui pourraient modifi er le niveau sonore.
NIVEAU SONORE
Catégorie du véhicule :
Variante/Version: SGW570F-A2/A : T3a
Variante/Version: SGW570F-A2/B : T3b
Exposition du conducteur aux nuisances sonores :
Variante/Version: SGW570F-A2/A: 86.9 dB(A),
Variante/Version: SGW570F-A2/B: 90.0 dB(A)
(Limite: 90 dB(A)) selon les test réalisés suivant la section 2 de l'Annexe XIII au EU 1322/2014.
Catégorie du véhicule :
Variante/Version: SGW570F-A5/A : T3a
Variante/Version: SGW570F-A5/B : T3b
Exposition du conducteur aux nuisances sonores :
Variante/Version: SGW570F-A5/A : 86.9 dB(A),
Variante/Version: SGW570F-A5/B : 90.0 dB(A),
(Limite: 90 dB(A)) selon les test réalisés suivant la section 2 de Annex XIII au EU 1322/2014.
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