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• PRESSION DES PNEUS
Conduire un véhicule avec des pneumatiques mal gonfl és
peut avoir les conséquences suivantes :
•
Augmenter la consommation de carburant
•
Diminuer le confort de conduite et écourter la durée de vie des pneus
•
Impacter la sécurité
Quand vous vérifi ez la pression des pneus, appliquez les pressions suivantes :
PRESSION RECOMMANDÉE
•
Le contrôle doit être fait avec des pneus froid.
•
Ne vous fi ez pas uniquement à l'aspect extérieur du pneumatique, une jauge de pression est
nécessaire.
•
Ne dégonfl ez pas le pneu après avoir roulé. Une surpression est normale après avoir roulé.
• PROFONDEUR DE LA SCULPTURE DU PNEU
•
Observez le fl anc du pneu et suivez l'usure de la rainure du pneu. Il est indiqué par le sigle «
TWI » (Tread Wear Indicator), et un triangle.
•
Le témoin d'usure de pneu doit rester plus bas que la gomme du pneu.
Vous devez changer vos pneus quand :
•
Le pneu est manifestement endommagé, comme une coupure, une déchirure, une craquelure
profonde ou une hernie.
•
Les pneus qui se dégonfl ent régulièrement doivent être vérifi és attentivement.
• REMPLACEMENT DES PNEUMATIQUES
Quand tous les signes d'usure ou de détérioration sont présents, il convient de changer les
pneumatiques. N'oubliez pas de démonter entièrement la roue avant le remplacement du
pneumatique.
PNEUMATIQUE
ROUE AVANT
7.0PSI / 48.3KPA
- 51 -
ROUE ARRIÈRE
7.0PSI / 48.3KPA
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