Produktbeskrivelse Og Ytelsesspesifikasjoner; Forskriftsmessig Bruk; Illustrerte Komponenter - Bosch Performance Line CX BDU3740 Notice D'utilisation D'origine

Norsk – 2
Produktbeskrivelse og
ytelsesspesifikasjoner

Forskriftsmessig bruk

Drivenheten er utelukkende beregnet for drift av din eBike
og må ikke brukes til andre formål.
I tillegg til funksjonene som vises her, kan det når som helst
lanseres programvareendringer for feilretting og
funksjonsendringer.

Illustrerte komponenter

Enkelte illustrasjoner i denne bruksanvisningen kan avvike
fra de faktiske forholdene, avhengig av utstyret på din eBike.
Nummereringen av de avbildede komponentene er basert på
illustrasjonene på grafikksiden i begynnelsen av
bruksanvisningen.
(1) Drivenhet
a)
(2) Hastighetssensor
(3) Eikemagnet
b)
(4) CenterLock-magnet
(5) Felgmagnet (rim magnet)
a) Annen sensorform og monteringsposisjon mulig
b) Annen monteringsposisjon mulig
Tekniske data
Drivenhet
Produktkode
Kontinuerlig nominell effekt
Dreiemoment på drivenheten
maks.
Nominell spenning
Driftstemperatur
Lagringstemperatur
Kapslingsgrad
Vekt, ca.
Bosch eBike-systemet bruker FreeRTOS
(se http://www.freertos.org).
A)
Sykkellys
B)
Spenning ca.
Maksimal effekt
– Frontlykt
– Baklykt
A) avhengig av lovbestemmelser ikke mulig via eBike-batteriet på
alle landsspesifikke utførelser
B) Ved bytte av lyspærer må du kontrollere at lyspærene passer til
Bosch eBike-systemet (spør sykkelforhandleren) og at
spenningen er riktig. Det må bare brukes lyspærer med samme
spenning.
Lyspærer som settes inn feil, kan bli ødelagt!
0 275 007 3D1 | (23.06.2021)
Drive Unit
Performance Line CX
BDU3740
BDU3741
W 250
Nm 85
V= 36
°C –5 ... +40
°C +10 ... +40
IP 54
kg 3
V= 12
W 17,4
W 0,6
Montering
Kontrollere hastighetssensoren (se bilde A)
Speedsensor (slim)
Hastighetssensoren (2) og den tilhørende CenterLock-
magneten (4) eller eikemagneten (3) er fra fabrikk montert
slik at magneten beveger seg forbi hastighetssensoren i en
avstand på minst 2 mm og maksimalt 15 mm under en
hjulomdreining.
Ved konstruksjonsmessige endringer må riktig avstand
mellom magnet og sensor overholdes (se bilde A).
Merknad: Når du monterer og demonterer bakhjulet, må du
passe på at sensoren eller sensorholderen ikke skades.
Ved bytte av hjul må du passe på at sensorkabelen plasseres
slik at den ikke bøyes eller strekkes.
CenterLock-magneten (4) kan tas ut og settes inn igjen
maksimalt 5 ganger.
Felgmagnet
Når en felgmagnet installeres, er det ikke nødvendig å ha en
sensor for at en hjulomdreining skal registreres. Drivenheten
registrerer selv når magneten er i nærheten av den og
beregner hastigheten og alle andre nødvendige data ut fra
hvor lang tid det er mellom hver gang magnetfeltet dukker
opp.
Ettersom drivenheten er følsom for magnetiske felt, må du
unngå andre magnetiske felt i nærheten av den (for
eksempel magnetiske klikkpedaler, magnetiske
tråkkfrekvensmålere osv.), slik at det ikke oppstår
forstyrrelser på drivenheten.
Bruk
Du trenger en drivenhet for å kunne ta eBike-systemet i bruk.
Følg anvisningene for oppstart av eBike-systemet og styring
av drivenheten i brukerhåndboken for betjeningsenheten.
Informasjon om sykling med eBike-systemet
Når brukes eBike-motoren?
eBike-motoren hjelper deg så lenge du trår på pedalene
under sykling. Når du ikke trår på pedalene, får du ingen
hjelp fra motoren. Motoreffekten er alltid avhengig av
tråkkekraften.
Bruker du liten kraft, blir hjelpen mindre enn når du bruker
stor kraft. Dette gjelder uavhengig av fremdriftshjelpnivået.
eBike-motoren kobles automatisk ut ved hastighet over
25 km/h. Hvis hastigheten synker under 25 km/h, kan
motoren automatisk brukes igjen.
Et unntak gjelder for funksjonen skyvehjelp, der eBike kan
skyves med lav hastighet uten at man trår på pedalene. Når
skyvehjelpen er i bruk, kan pedalene dreie.
Du kan alltid bruke eBike som en vanlig tråsykkel også, uten
fremdriftshjelp. Da slår du av eBike-systemet eller stiller inn
fremdriftshjelpnivået på OFF. Det samme gjelder når
batteriet er tomt.
Bosch eBike Systems