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4.3.6 - Mise en service rapide avec une console
(configuration Clavier)
4.3.6.1 - Raccordement de contrôle
Respecter les schémas de raccordement de contrôle
décrits dans la
section 4.2.1
4.3.6.2 - Démarrage rapide
- Réaliser les connexions de puissance
et de contrôle requises, comme indiqué ci-dessus.
22)
- Vérifier que le variateur est verrouillé (borne 8 ou bornes
31 et 34 ouvertes).
- Mettre le variateur sous tension.
- Paramétrer Pr 00.005 = Clavier. Si le moteur ne dispose
pas de sonde CTP dans le bobinage, paramétrer
Pr 00.014 = entrée an/log.
- Fermer la borne 8 de déverrouillage ou les bornes STO
31 et 34
- Donner une commande de Marche avant (ou de
Marche arrière, si elle existe) en appuyant sur la touche
correspondante de la console.
- Régler la référence de fréquence en appuyant sur
la touche « Up » des touches de navigation, jusqu'à
atteindre la bonne référence de vitesse.
- Arrêt du moteur : appuyer sur la touche d'arrêt pour
arrêter le moteur en contrôle de rampe ou retirer le signal
de déverrouillage en ouvrant la borne 8 ou les bornes 31
& 34 pour arrêter le moteur en roue libre.
Pour plus de détails sur les configurations Clavier
et Réf. Clavier, se reporter à la section 5 du
guide technique et de mise en service réf. 5512
(www.commanderID300.info).
4.3.7 - Indications d'état de la console
Chaîne de la
rangée
supérieure
Verrouillé
Le variateur est inhibé
et ne peut pas
fonctionner.
Prêt
Le déverrouillage du
variateur est actif. Le
déverrouillage du
variateur est actif.
Arrêt
Le variateur est arrêté /
maintient la fréquence
nulle.
Marche
Le variateur est actif et
en fonctionnement.
Perte
Une coupure
d'alimentation
d'alimentation a été
détectée.
32
MISE EN SERVICE RAPIDE
.
(section 3.5, page
Étage de
Description
sortie de
variateur
Désactivé
Désactivé
Activé
Activé
Activé
Guide d'installation et de mise en service rapide - Commander ID300/302
Chaîne de la
rangée
supérieure
Décélération
Le moteur est décéléré
jusqu'à la fréquence
nulle car la mise en
marche du variateur
final a été désactivé.
Injection DC
Le variateur applique un
freinage par injection
DC.
Mise en
le variateur s'est mis en
sécurité
sécurité et ne contrôle
plus le moteur. Le code
de la mise en sécurité
s'affiche en bas de
l'afficheur.
Sous-tension
Le variateur est à un
état de sous-tension.
Chauffage
La fonction de
pré-chauffage du
moteur est active
Lorsque le variateur a déclenché une mise en sécurité, la
ligne supérieure de l'afficheur indique que le variateur s'est
mis en sécurité et la ligne inférieure affiche le code de mise en
sécurité. Se reporter à la
informations concernant les codes de mise en sécurité.
Dans le cas d'une « alarme », la ligne supérieure de
l'afficheur alterne entre l'état du variateur (Verrouillé, Prêt
ou Marche, en fonction de ce qui est affiché) et l'alarme.
Se reporter à la
section 5.3, page 39
informations concernant les alarmes.
4.4 - Mise en service avec ID-SIZEx-Brake
Contactor (configuration AU avec frein)
Voir la procédure de mise en service correspondante,
décrite dans le guide technique et de mise en service réf.
5512 (section 5).
4.5 - Mise en service en utilisant un bus de
terrain ou Modbus RTU
Avec un réseau bus de terrain ou Modbus RTU, l'utilisateur
doit paramétrer Pr 06.043, pour activer l'utilisation du mot
de commande Pr 06.042 et le mot d'état Pr 10.040.
Le mot de commande permet à l'utilisateur de commander
le variateur en ne réglant qu'un seul paramètre (Pr 06.042,
paramètre 15 bits).
Le mot d'état permet à l'utilisateur de connaître les
informations d'état du variateur en ne lisant qu'un seul
paramètre (Pr 10.040, paramètre 15 bits).
Pour plus de détails, se reporter au guide technique et de
mise en service réf. 5512 (www.commanderID300.info).
Étage de
Description
sortie de
variateur
Activé
Activé
Désactivé
Désactivé
Activé
section 5.2, page 37
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5511 fr - 2018.03 / b
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