42
PUNZONATURA FORI
1.
Praticare una piccola incisione sulla superficie del pezzo da lavorare dove si vuole fare il foro, utilizzando un
punzone o un chiodo affilato.
2.
Installare la punta necessaria e regolare la punta a una velocità adeguata, quindi abbassare il mandrino e
allineare il centro della punta con il segno di punzonatura centrale.
3.
Collegare la macchina e tirare verso il basso con le pedivelle sull'albero, con una pressione sufficiente per
permettere alla punta di tagliare.
ATTENZIONE:
• Una foratura troppo lenta può causare la bruciatura della punta.
• Una foratura troppo veloce può fermare il motore, causare lo slittamento della cinghia o del
trapano, strappare il pezzo in lavorazione o rompere la punta.
• Quando si fora il metallo, può essere necessario lubrificare la punta della punta della punta con
un lubrificante adatto per evitare il surriscaldamento della punta o del pezzo da lavorare.
REGOLAZIONE DELLA VELOCITÀ E DELLA TENSIONE DEL NASTRO
1.
Sollevare il coperchio della cintura.
2.
Allentare (ruotare in senso antiorario) la vite di tensionamento della cinghia (12). Svitarlo in modo che il
motore possa avanzare a sufficienza per allentare la cinghia trapezoidale.
3.
Spostare la cinghia trapezoidale sulle pulegge corrispondenti. Più grande è la puleggia del motore di
azionamento e più piccola è la puleggia del mandrino, più veloce è la velocità del mandrino.
4.
Spingere indietro il motore per applicare tensione alla cinghia.
5.
Serrare (ruotare in senso orario) la vite di tensionamento della cinghia. Se correttamente tesa, la cinghia
dovrebbe deflettere di circa 1/2" (13 mm) quando viene stretta moderatamente nel punto medio tra le
pulegge.
6.
Chiudere il coperchio della cintura.
12