Eksplosjons- og brannfare!
3 Benytt ikke batteriladeren for opplading av
tørrbatterier eller ikke gjenoppladbare batterier.
3 Sikre at eksplosive eller brennbare stoffer f. eks.
bensin eller løsemidler ikke kan antennes ved
bruk av batteriladeren!
3 Tilkoblingskabelen må ikke ha kontakt med en
drivstoffledning ( f. eks. bensinledning).
3 Sørg for tilstrekkelig ventilasjon under ladingen.
3 Sett det demonterte batteriet på en godt venti-
lert flate under ladingen.
3 Benytt batteriladeren ikke for opplading og
vedlikeholdslading av et skadet eller frosset
batteri!
3 Forviss deg før nettilkoblingen om at nett-
strømmen forskriftsmessig er utstyrt med
230 V ~ 50 Hz, jordet nulleder, en 16 A sikring
og en FI-bryter (jordfeilbryter)!
3 Utsett ikke batteriladeren for ild og varme i
nærheten og langvarig temperaturinnvirkning
på over 50 °C!
3 Tildekk ikke batteriladeren under drift!
3 Beskytt batteriets elektriske kontaktflater
mot kortslutning!
12.2011 | C3 | Batterilader
3 Sett ikke batteriladeren på eller direkte
inntil batteriet!
3 Plasser batteriladeren så langt borte fra
batteriet som mulig.
Fare for etseskader!
3 Bruk vernebriller! Bruk vernehansker!
Hvis øyne eller hud er kommet i kontakt med
batterisyre, skyll skyll disse straks grundig med
store mengder rent vann og oppsøk lege!
Fare for strømstøt!
3 Ta batteriladeren ikke under noen omstendig-
het fra hverandre. En batterilader som ikke er
bygget sammen forskriftsmessig, kan føre til
livsfare ved elektrisk støt.
3 Gjennomfør montasje, vedlikehold og stell av
batteriladeren bare når den ikke er koblet til
nettet!
3 Ta i batteriklemmen (–) og (+) utelukkende der
hvor de er isolert!
95 | norsk
Automotive Aftermarket