Bediening; Vóór De Inbedrijfstelling; Aansluiten; Loskoppelen - Bosch C3 Notice D'utilisation

Bediening

Vóór de inbedrijfstelling
3 Vóór de aansluiting van de lader moet de
bedieningshandleiding van de accu in acht
worden genomen.
3 Verder moeten de voorschriften van de voertuig-
fabrikant bij een permanent in het voertuig
aangesloten accu in acht worden genomen.
3 Reinig de accupolen. Let erop dat uw ogen
daarbij niet met het vuil in contact komen.
3 Zorg voor voldoende ventilatie. Gasvormige
waterstof (knalgas) kan bij het opladen en
onderhoudsladen van de accu uitstromen.

Aansluiten

3 Klem de (+) aansluitklem (rood) (5) van
de lader op de (+) pool van de accu.
3 Klem de (–) aansluitklem (zwart) (6) van
de lader aan de (–) pool van de accu.
3 De (–) aansluitklem (zwart) (6) kan
ook op de carrosserie worden aangesloten.
Moet dan echter van de brandstofleidingen
verwijderd zijn.
Opmerking: Let er echter ook op dat de (+) resp.
(–) aansluitklem vast zit.
3 Sluit dan pas het netsnoer aan op de netstroom.
12.2011 | C3 | Accular
Zodra u de lader aan de netstroom heeft aangeslo-
ten, schakelt de lader automatisch in de stand-by
werking. De „Power"-indicatie brandt blauw.
Opmerking: De lader beschikt over een bescher-
ming tegen tegengestelde polariteit. De LED
(–) (+) (9) brandt, wanneer de (+) resp. (–) aan-
sluitklemmen (5) (6) verwisseld zijn aangesloten.

Loskoppelen

3 Schakel het laadtoestel door het indrukken van
de keuzetoets mode op stand-by.
3 Maak altijd eerst het netsnoer los van de
netstroom.
3 Haal de (–) aansluitklem (zwart) (6) van de
lader van de (–) pool van de accu los.
3 Haal de (+) aansluitklem (roodt) (5) van de
lader van de (+) pool van de accu los.

Memoryfunctie

Wanneer het apparaat tijdens het laden van de
netstroom wordt gescheiden, slaat het de uitge-
voerde modus op. Wanneer de stroom weer wordt
aangesloten bij hetzelfde accutype (6 V of 12 V)
start het apparaat automatisch in de laatste modus.
Bij een ander accutype (6 V en 12 V) schakelt het
apparaat op stand-by.
Voorzichtig: wanneer eerst de modus 3 resp. 4
(12 V-accu > 14 Ah) werd uitgevoerd en vervolgens
een 12 V-accu < 14 Ah wordt aangesloten, kan dit
tot overladen en beschadiging van de accu leiden.
Pas in dit geval in elk geval de modus van de te laden
accu aan.
37 | nederlans
Automotive Aftermarket