Anleitung Euro 2200-1 Okay Powe
D
Wartung und Pflege
ein.
Füllen Sie das neue Öl ein, bis
Kondenswasser:
der Ölstand im Schauglas den
Das Kondenswasser ist täglich
roten Punkt erreicht hat. An-
durch Öffnen des Entwässe-
schließend setzen Sie den Öl-
rungsventils (Bodenseite des
einfüllstopfen wieder ein..
Druckbehälters) abzulassen.
Sicherheitsventil:
1 Filter
Das Sicherheitsventil ist auf
2 Öleinfüllstopfen
höchstzulässigen Druck des
3 Ölablaßschraube
Druckbehälters eingestellt.
4 Schauglas
Es ist nicht zulässig, das
Sicherheitsventil zu verstellen
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oder dessen Plombe zu
entfernen.
Ölstand regelmäßig
kontrollieren:
Der Ölstand muß im Schauglas
zwischen dem roten Ölstands-
kontrollpunkt und dem oberen
Rand des Schauglases
sichtbar sein.
Ölwechsel: Empfohlenes Öl:
SAE 15W/40 oder gleich-
wertiges
Die Erstfüllung soll nach 100
Betriebsstunden gewechselt
Reinigung des Ansaugfilters
werden. Danach ist alle 500
Der Ansaugfilter verhindert das
Betriebsstunden das Öl
Einsaugen von Staub und
abzulassen und neues
Schmutz. Es ist notwendig,
nachzufüllen.
diesen Filter mindestens alle
Ölwechsel:
300 Betriebsstunden zu
Schalten Sie den Motor ab und
reinigen. Ein verstopfter
ziehen Sie den Netzstecker
Ansaugfilter verhindert die
aus der Steckdose. Nachdem
Leistung des Kompressors
Sie den eventuell vorhandenen
erheblich.
Luftdruck abgelassen haben,
Der Filter kann entsprechend
können Sie die Ölablaß-
Bild 4 entnommen werden.
schraube an der Verdichter-
Filter mit Waschbenzin
pumpe herausschrauben. Da-
auswaschen und wieder
mit das Öl nicht unkontrolliert
einsetzen.
herausläuft, halten Sie eine
Achtung! Warten Sie bis der
kleine Blechrinne darunter und
Verdichter vollständig
fangen Sie das Öl in einem
abgekühlt ist!
Behälter auf.
Verbrennungsgefahr!
Falls das Öl nicht vollständig
herausläuft empfehlen wir den
Druckschaltereinstellung
Kompressor ein wenig zu
neigen.
Der Druckschalter ist werkseitig
eingestellt.
Das Altöl entsorgen Sie bei
einer entsprechenden
Einschaltdruck ca. 5 bar
Annahmestelle für Altöl
Ausschaltdruck 8 bar
Ist das Öl herausgelaufen,
Um die Druckdifferenz zu ver-
drehen Sie die Ölablaß-
stellen, gehen Sie wie folgt vor:
schraube / Schauglas wieder
Nehmen Sie die Abdeckhaube
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18.07.2003
11:43 Uhr
vom Druckschalter ab (heraus-
drehen der Verschlußschraube).
Mit einem Steckschlüssel 8 mm
wird an der Schraube 1 der
Differenzdruck ∆P verstellt.
Bei Rechtsdrehung erhöht sich
der Differenzdruck und gleich-
zeitig der Ausschaltdruck.
Bei Linksdrehung verkleinert sich
der Differenzdruck, dadurch wird
der Ausschaltdruck niedriger.
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Mögliche Ausfall-
ursachen
welche zu einer Überlastung
des Motors und damit zum An-
sprechen des Überlastschutzes
führen:
Zu hohe Netzspannung
Zu hohe Umgebungs-
temperaturen und unge-
nügende Luftzufuhr
Defekte Verdichterventile oder
undichtes Rückschlagventil
Ölstand minimal, Pleuellager
schwergängig
Wechselstrommotoren nach der
Abkühlpause wieder einschalten.
Vermeiden Sie das Berühren von
heißen Aggregatteilen und Rohr-
leitungen.
Ersatzteilbestellung
Bei der Ersatzteilbestellung
sollten folgende Angaben
gemacht werden:
Typ des Gerätes
Artikelnummer des Gerätes
Ident-Nummer des Gerätes
Ersatzteil-Nummer des
erforderlichen Ersatzteils
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