- Dokręcić tuleję G10, tak jak wskazane na rys. 9-12.
Przy montażu kołnierza, zwracać uwagę, aby był
skierowany tak jak wskazane na rys. 9.
Ściernica zainstalowana ze zbyt dociśniętymi
kołnierzami może połamać się podczas eksploatacji,
co grozi niebezpieczeństwem dla operatora.
17. mOCOWANIe OSŁONY ŚCIeRNICY
- Włożyć osłonę p13 na ramię (rys. 13)
- Sprawdzić, czy wpust L13 jest poprawnie włożony w gniaz-
do S13 ochrony P13 (rys. 13).
- Sprawdzić, czy dwa zęby zaczepu D14, są poprawnie za-
czepione na brzegu ramienia (rys. 14).
- Włożyć i dokręcić śrubę V13 w odpowiednie gniazdo, aby
umocować osłonę P13 (rys. 14)
Nie dokręcać za silnie śruby mocującej, aby nie
spowodować pęknięcia osłony.
18. POdŁĄCZeNIe eLeKTRYCZNe
- Sprawdzić, czy wartości zasilanie instalacji elektrycznej są
zgodne z wartościami przedstawionymi na tabliczce da-
nych technicznych.
- Napięcie zasilania nie może różnić się od napięcia przed-
stawionego na tabliczce, o ±5%.
- Połączenie do sieci elektrycznej musi być wykonane zgod-
nie z normami obowiązującymi w kraju, w którym urządze-
nie będzie używane.
- Gniazdko prądu stosowane do urządzenia musi być wy-
posażone w uziemienie, w odpowiedni bezpiecznik topi-
kowy i musi być zabezpieczone przez wyłącznik magne-
to-termiczny różnicowy o czułości nie przekraczającej 30
mA.
19. URUCHOMIENIE
- Włożyć wtyczkę kabla zasilania w gniazdko prądu.
20. SPRAWdZeNIe mONTAŻU ŚCIeRNICY
Podczas tych operacji nosić środki ochrony
indywidualnej.
Podczas operacji sprawdzanie montażu ściernicy
upewnić się, czy w pobliżu urządzenia nie ma
innych osób.
- Uruchomić maszynę trzymając przyciśnięty przez 1-2 se-
kundy wyłącznik uruchamiania i kontrolować, czy podczas
zwalniania ściernica nie drga bocznie lub poprzecznie po-
wodując anomalne wibracje. Jeżeli to nastąpi nie urucha-
miać maszyny i kontrolować, czy montaż ściernicy nastą-
pił poprawnie. Jeżeli konieczne wymienić ściernicę na inną
oryginalną.
- Włączyć ponownie maszynę trzymając naciśnięty przycisk
uruchamiania przez 30 sekund: stanąć w pozycji bocznej
w odniesieniu do stołu obrotowego ściernicy i sprawdzać
wizualnie, czy mola nie drga bocznie ani poprzecznie po-
wodując anomalne wibracje. Jeżeli to nastąpi zatrzymać
natychmiast maszynę i kontrolować czy montaż ściernicy
nastąpił poprawnie. Jeżeli konieczne wymienić ściernicę
na inną oryginalną.
Za każdym razem, gdy montuje się ściernicę,
wykonywać operacje przedstawione w paragrafie
MONTAŻ ŚCIERNICY.
21. REGULACJA OSTRZARKI
21.1 KĄTY OSTRZeNIA
34
PL
- Po ustaleniu typu łańcucha, który będzie ostrzony, nale-
ży wyróżnić kąt regulacji imadła, na tabeli łańcuchów (ko-
lumna C).
21.2 ReGULACJA GÓRNeGO KĄTA
ząb
OSTRZENIA (RyS.16-17)
PRAWY
- Rozluźnić gałkę M16.
- Obrócić imadło w kierunku zgodnym z
ruchem wskazówek.
- Ustawić kreskę odniesienia imadła, tak
aby odpowiadała wymaganemu kątowi.
- Dokręcić gałkę M16.
21.3 ReGULACJA GÓRNeGO KĄTA
ząb
OSTRZENIA (RyS. 16-17)
LEWY
- Rozluźnić gałkę M16
- Obracać imadło w kierunku odwrotnym
do ruchu wskazówek zegara.
- Ustawić kreskę odniesienia imadła, tak
aby odpowiadało wymaganemu kątowi.
- Dokręcić gałkę M16
21.4
ReGULACJA ZATRZYmANIA ŁAŃCUChA (RYS. 18)
- Umieścić łańcuch w imadle
- Doprowadzić ząb blisko do zatrzymania łańcucha A 18
- Przesunąć sworzeń P18 w swoim gnieździe, tak aby usta-
wić poprawnie zatrzymanie A18 w odniesieniu do zęba
21.5 USTAWIeNIA ZĘBA (RYS18)
- Doprowadzić ściernicę na ząb do ostrzenia, pociągając
ramię do dołu.
- Oddziaływać na gałkę P18a, aby poruszać łańcuch, w taki
sposób by ząb tnący z lekka dotknął ściernicy . Podczas
tej czynności łańcuch musi przesuwać się swobodnie na
imadle, ale bez luzu.
- W tym miejscu, podnieść ramię i dokręcić gałkę P18a, aby
dokonać dodatkowego posuwu zęba do ostrzenia.
Ten posuw, odpowiada ilości materiału, który zostanie
usunięty na tym samym zębie.
Im większe jest zużycie zębów, tym większy będzie musiał
być ten posuw. I odwrotnie, dla zębów mało zużytych, wy-
starczające jest minimalne usunięcie materiału.
- Za pomocą gałki P18b, należy regulować głębokość
ostrzenia zęba. Ściernica powinna lekko dotykać piono-
wo dół zęba .
- Gdy została znaleziona dokładna pozycja zęba, dokręcić
uchwyt blokady łańcucha M19 .
22. OSTRZeŻeNIA OdNOŚNIe OSTRZeNIA
Podczas wykonywania czynności stosować
sprzęt ochrony osobistej
- Wszystkie regulacje, muszą być wykonane przy
wyłączonym silniku i ze ściernicą nie będącą w
ruchu.
- W razie przypadkowego uderzenia lub zderzenia
ze ściernicą podczas ostrzenia, należy postępować
jak w paragrafie OSTRZEŻENIA ODNOŚNIE
ŚCIERNICY.
- Przed rozpoczęciem ostrzenia zaleca się oczyszczenie
łańcucha.
- Aby nie obciążać zbytnio silnika i nie uszkodzić zębów łań-
cucha należy usuwać minimalne ilości materiału i nie za-
trzymywać się zbyt długo na tym samym zębie, aby nie
uszkodzić krawędzi tnącej