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8.3.4 Contrôle Courroie Alternateur
Pour contrôler la courroie qui connecte le moteur
à l'alternateur, il faut d'abord sortir le générateur
du boîtier, voir paragraphe 8.3.
Ensuite, dévissez les vis prévues à cet effet (Fig.
37, Rep. 1) pour enlever le couvercle du boîtier
des poulies (Fig. 37, Rep. 2).
À moitié du parcours entre les deux poulies,
pressez la poulie vers le centre (Fig. 38, Rep. 1)
avec une force de 35 N-m (3,5 Kg).
De cette façon, la courroie se déplace de 15 mm
(Fig. 38, Rep. 2).
8.3.5 Réglage Courroie Alternateur
22
F
Il faut régler la tension de la courroie, si elle est
différente de celle décrite au paragraphe 8.3.4.
Desserrez la vis de la poulie tendeur de courroie
(Fig. 39, Rep. 3) et mettez la courroie en tension
par la vis de réglage (Fig. 39, Rep. 2), comme
décrit au paragraphe 8.3.4. Serrez à nouveau le
tendeur de courroie par la vis prévue à cet effet
(Fig. 38, Rep. 3).
9 INSTRUCTIONS DE MISE HORS
SERVICE ET DÉPOSE
Pour la dépose du groupe électrogène, il
convient de s'adresser à des garages
spécialisés.
10 MOYENS ANTI-INCENDIE À UTILISER
En cas d'incendie n'ouvrez en aucun cas le
boîtier
du
exclusivement des extincteurs homologués.
pour éteindre les flammes à l'intérieur du
groupe électrogène.
Energy 4010 D
groupe
électrogène
N'utilisez jamais d'eau
et
utilisez
Vers. 001
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