Dane Techniczne - cleanAIR CHEMICAL 2F plus Mode D'emploi

Usterka
Jednostka w ogóle nie działa
Jednostka nie dostarcza wystar-
czającej ilości powietrza. (niski
przepływ powietrza)
Jednostka działa krótko.
Akumulatora nie da się załado-
wać.
Akumulatora nie da się załado-
wać na wystarczający poziom.
10.

Dane techniczne

CA CHEMICAL 2F
Min. przepływ powietrza
Wyświetlacz
Masa jednostki wraz z akumulatorem
Głośność jednostki
Żywotność akumulatora
Jeden cykl ładowania
Rozmiar pasa
Zalecany zakres temperatur podczas pracy
Zalecana wilgotność względna w miejscu pracy
Certyfikacja
CA CHEMICAL 3F
Min. przepływ powietrza
Wyświetlacz
Ciężar jednostki bez filtrów
Głośność jednostki filtracyjnej
Żywotność akumulatora
Jeden cykl ładowania
Rozmiar pasa
Zalecany zakres temperatur podczas pracy
Zalecana wilgotność względna w miejscu pracy
Certyfikacja
Prawdopodobna przyczyna
Rozładowany akumulator
(potwierdzenie: jednostka działa na
innym, działającym akumulatorze)
Uszkodzenie silnika, elektroniki lub
złącza zasilania
Zablokowana rurka lub kanał po-
wietrzny.
Powietrze unika przez nieszczelności
Akumulator nie jest wystarczająco
naładowany.
Filtr jest zatkany.
Filtr jest zatkany.
Akumulator nie jest wystarczająco
naładowany.
Wada ładowarki.
Uszkodzone złącze akumulatora.
Żywotność akumulatora się kończy.
2F Plus
120 – 160 l/min – tryb maska, opcjonalnie w 3 stopniach*
160 - 210 l/min opcjonalnie w 3 stopniach*
Wyświetlacz TFT
1000 g
55-61 dB
Maks. 500 cykli ładowania
3-4 godziny
75-130 cm, obwód w talii
0°- 40 °C
20-80% RH
EN 12 941/A2 TH2/TH3; EN 12 942/A2 TM3
3F Plus
120 – 160 l/min – tryb maska, opcjonalnie w 3 stopniach*
160 - 210 l/min – tryb kaptur, w 3 opcjonalnych stopniach*
Wyświetlacz TFT
1 150 g
55-61 dB
Maks.500 cykli ładowania
3-4 godziny
75-130 cm, obwód w talii
0 - 40 °C
20-80% RH
EN 12 941/A2 TH/,TH3; EN 12 942/A2 TM3
67
Zalecenia
Należy załadować akumulator.
(Jeżeli problem nie ustąpi, należy sprawdzić
akumulator)
Należy oddać do naprawy producentowi.
Należy sprawdzić i usunąć ewentualne prze-
szkody.
Sprawdź wszystkie elementy uszczelniające i
złącza, sprawdź, czy rurka jest w nienaruszo-
nym stanie i bez nieszczelności.
Należy załadować akumulator.
(Jeżeli problem nie ustąpi, należy sprawdzić
akumulator)
Należy wymienić filtr.
Należy wymienić filtr.
Należy załadować akumulator.
(Jeżeli problem nie ustąpi, należy sprawdzić
akumulator)
Należy skontaktować się z dostawcą.
Sprawdź kontakt akumulatora.
Zainstaluj nowy, naładowany akumulator.