10.2
Comment lire une courbe de polaire de vitesse
L'exemple ci-dessous représente les deux parties, mais de manière générale, on ne
représente que la partie bâbord amure de la courbe (les deux parties étant normalement
symétriques).
L'axe du bateau est vertical, l'avant vers le haut. Les rayons définissent les angles de
vents réels. Les cercles concentriques indiquent les vitesses surfaces du bateau en
nœuds. Chacune des courbes correspond à une force de vent.
Pour chaque vitesse de vent et angle de vent réel, on obtient la vitesse théorique du
bateau en mesurant la longueur du vecteur vitesse.
Pour trouver la vitesse cible au près (schéma ci-dessous), il suffit de tracer une ligne
perpendiculaire à l'axe des vitesses surfaces du bateau, et qui tangente la polaire au point
le plus fort.
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