Avviamento E Arresto - Kongskilde MultiEvacuator 120 Instructions De Service

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  • FRANÇAIS, page 32
Scelta della testa di
aspirazione
Per il sistema di trasporto Multie-
vacuator si consigliano le seguenti
teste di aspirazione:
1. Testa di aspirazione rotonda
OK160. Adatta sia per l'utilizzo
stazionario che per quello fles-
sibile.

Avviamento e arresto

Avviamento
Si raccomanda che la valvola ad
aria della testa di aspirazione sia
completamente aperta e che la
testa di aspirazione sia completa-
mente libera dal materiale prima
dell'avviamento. Quando la sof-
fiatrice ha cominciato a correre
rapidamente, impostare la testa di
aspirazione alla resa di trasporto
massima
Arresto
Si raccomanda di arrestare il tra-
sporto facendo uscire la testa di
aspirazione dal materiale oppure
aprendo completamente la valvola
della testa di aspirazione. Far anda-
re il motore fino a quando il sistema
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2. Testa di aspirazione rotonda
OK100. Si utilizza quando si
desidera una tubazione di aspi-
razione leggera e flessibile.
Dà normalmente una resa di
trasporto inferiore a quella della
testa di aspirazione OK160.
3. Testa di aspirazione corta
OK160. Adatta per un posizio-
é completamente pulito – arrestare
quindi il Multievacuator.
Taratura della testa di
aspirazione
Aprire completamente la valvola
della testa di aspirazione e avviare
il Multievacuator. Girare quindi la
valvola dalla posizione tutta aperta
alla posizione chiusa. Osservare
il decorso del materiale e regolare
la valvola in una posizione in cui il
materiale scorre in modo sia rapido
che uniforme verso la testa di aspi-
razione.
La valvola della testa di aspirazione
deve assicurare il giusto equilibrio
tra aria e materiale all'interno del
sistema delle tubazioni. Se la val-
namento stabile, quando biso-
gna aspirare da un container o
simili. Assicurarsi che ci siano
delle aperture in modo che l'a-
ria possa entrare nel container.
Nel caso di percorsi di trasporto
molto brevi sará necessario
montare una tramezza tra il
container e la testa di aspirazio-
ne per impedire un sovraccari-
co del Multievacuator.
vola é troppo aperta, ci sará troppa
aria e poco materiale.
Se la valvola è troppo chiusa, ci
sará poca aria e il materiale si de-
positerà nel sistema delle tubazioni
e potrà bloccarlo completamente.
Svuotamento di
tubazioni bloccate
Aprire completamente la valvola
della testa di aspirazione o fare
uscire la testa di aspirazione dal
materiale e provare se la soffiatrice
è in grado di svuotare le tubazioni
da sé. Qualora questo non fosse
possibile, occorre smontare il si-
stema delle tubazioni e svuotarlo.
Impostare quindi la testa di aspira-
zione alla resa di trasporto corretta.

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