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LE MOTEUR ET LE TRANSAXE
Ces pièces ont été prélubrifiées, scellées et ne nécessitent aucune lubrification subséquente.
LE REMPLACEMENT DE ROUES
Si votre scooter est équipé de pneus gonflables, la chambre à air peut être remplacée. Si la roue de
votre scooter est équipée d'un pneu plein (bandage) le pneu seul ou la roue complète peuvent être
amenés à être remplacés selon le modèle. Contactez votre magasin à ce propos.
LES CHARBONS DE MOTEUR
Les charbons de moteur se trouvent dans le moteur. Ils doivent être inspectés régulièrement par un
technicien compétent.
TABLEAU DE BORD, CHARGEUR ET PARTIE ELECTRIQUE ARRIERE DU
SCOOTER
ð Gardez ces éléments du scooter et le chargeur à l'abri de l'humidité.
ð S'ils sont exposés à l'humidité, veuillez attendre qu'ils soient bien secs avant d'utiliser votre
scooter de nouveau.
ENTREPOSER VOTRE SCOOTER
Si vous ne pensez pas utiliser votre scooter pour une période prolongée, vous devez :
ð Charger les batteries avant l'entreposage.
ð Débrancher les batteries du scooter.
ð Entreposer votre scooter dans un endroit chaud et sec.
ð Éviter d'exposer votre scooter à des températures extrêmes.
ð Conditions d'utilisation (entre -25℃ et +50℃) - conditions d'entreposage (entre -40℃ et +65℃)
ð Les batteries qui sont régulièrement et complètement déchargées, rechargées insuffisamment,
conservées dans des températures extrêmes, ou entreposées sans être pleinement rechargées
risquent d'être endommagées définitivement, nuisant ainsi à la fiabilité et à l'autonomie du scooter.
Afin d'assurer la bonne performance de votre scooter, il est recommandé de charger les batteries
de votre scooter périodiquement lors de période d'entreposage prolongée.
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