Préhension En Train De Banches - Meva AluFix Instructions De Montage Et D'utilisation

Table des Matières

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Train de banches à déplacer avec accessoires inclus (Fig. 31.3)
Qté.
Désignation
8
Panneau AluFix 300/75
26
Serrure de coffrage EA
2
Rail d'alignement AS 200
4
Console passerelle 90 +
Potelet de garde-corps 100
2
Crochets de levage
10
Vis à brides DW 15/180
1
Etai tirant-poussant R 460
1
Etai tirant-poussant R 250
2
Sabot d'étai
1
Double platine embase
6
Platelage en madriers
13,50 m² y.c. accessoires de sécurité
Tab. 31.1
max. 60°
Fig.31.2
kg/pièce
kg en tout
51,8
414,4
1,5
39,0
16,0
32,0
13,7
54,8
5,0
10,0
1,1
11,0
35,8
35,8
18,5
18,5
1,7
3,4
4,0
4,0
20,0 kg/m²
120,0
poids
742,9 kg
max. 60°
Fig. 31.3
Préhension en train de banches
Lors de la préhension en
train de banches, le cro-
chet de levage est fixé au
joint de deux panneaux
(Fig. 31.2 et 31.3). Ainsi le
crochet de levage ne peut
pas déraper latéralement.
Sur les illustrations, vous
ne trouverez pas de
consoles passerelles avec
potelets de gardecorps,
ni d'étais tirantpoussant
(cf. pages AF13/14).
Attention :
Utilisez toujours 2 cro-
chets de levage.
La charge admissible des
crochets de levage EA/ML
et des crochets de levage
AF est de 600 kg.
Un train de banches ne
doit donc pas dépasser
1200 kg
(2 x 600 kg = 1200 kg).
AluFix
AF31

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