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CAS B.
Si un aérateur de toit ne peut être utilisé, il faut réaliser une nouvelle ouverture (voir illustration 1)
dans le toit du véhicule. Il faudra également réaliser une ouverture correspondante dans le
plafond intérieur du véhicule, il convient de faire preuve de délicatesse lors de la découpe du
plafond, car si l'ouverture du plafond est moquettée, cela peut provoquer des accrocs. Après
avoir réalisé les ouvertures dans le toit et le plafond de taille correcte, il faut placer une structure
d'encadrement entre le toit extérieur et le plafond intérieur. La structure d'encadrement renforcée
doit respecter les lignes directrices suivantes :
Trou pour
le câblage
Illustration 1
ATTENTION
1.
Le climatiseur de toit doit être monté sur un endroit plat de l'avant à l'arrière et de chaque
côté, le véhicule étant garé sur un endroit plat. L'illustration 2 montre l'inclinaison maximale
avec laquelle l'appareil peut être monté au-dessus ou au-dessous de l'horizontale.
2.
Si le toit du véhicule est en pente (non horizontal), si bien que le climatiseur de toit ne peut
être monté à l'intérieur des limites maximum d'inclinaison autorisées par le cahier des
charges, il faudra ajouter un calage de compensation d'inclinaison pour mettre l'appareil à
l'horizontale. L'illustration 3 présente un calage de compensation usuel.
3.
Une fois que le climatiseur de toit a été amené à l'horizontale, il est possible que d'autres
calages supplémentaires soient nécessaires au-dessus du montage de plafond intérieur. Le
climatiseur de toit et le montage de plafond intérieur doivent être d'équerre avant d'être fixés
l'un à l'autre.
4.
Une fois la zone du trou de montage correctement préparée, retirer le carton et les
protections de transport se trouvant tout autour du climatiseur de toit. Lever délicatement
l'appareil jusqu'au toit du véhicule. Ne pas se servir de l'habillage extérieur en plastique pour
le levage. Placer le climatiseur de toit au-dessus du trou de montage préparé.
5.
L'extrémité (nez) de l'habillage doit être orienté vers l'avant du véhicule.
1.
Elle doit être capable de supporter à la fois
le poids du climatiseur de toit et l'ensemble
plafond intérieur.
2.
Elle doit être capable de servir d'écarteur
entre la surface extérieure du toit et du
plafond intérieur et de les supporter, de
telle manière que le climatiseur de toit et
l'ensemble plafond soient boulonnés
ensemble et que cela ne puisse être
susceptible de s'effondrer. L'illustration 1
montre un cadre de support convenable.
3.
Il doit y avoir une ouverture dans ce cadre
pour le passage des câbles d'alimentation
électriques. Faire passer le câblage
d'alimentation à travers le cadre en même
temps que le cadre de support est installé.
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