GTDHR
FIRST / PREMIUM / INFINITE
CENTRALE DOUBLE FLUX TRES HAUTE EFFICACITE
®
®
®
VI.6 Raccordement des transmetteurs de pression pour MAC2
EC / LOBBY
EC / QUATTRO
EC
Les transmetteurs de pression sont câblés d'usine
®
®
VI.7 Raccordement du transmetteur de CO2 pour DIVA
EC / QUATTRO
EC
Le transmetteur de CO2 est câblé d'usine
VI.8 Bypass éconologique
Cette fonction est gérée automatiquement grâce à la programmation du régulateur CORRIGO et aux sondes installées
en standard dans nos centrales double flux GTDHR
En hiver : Lorsque l'on est en demande de chaud, le Bypass se ferme afin de récupérer un maximum de calories via
l'échangeur à plaques. Si cette récupération ne suffit pas à atteindre la consigne de température, la vanne de la batterie
à eau s'ouvrira ou la batterie électrique s'enclenchera.
En été (FREE COOLING) : Le Bypass se ferme quand la température extérieure est supérieure à la température inté-
rieure afin de ne pas laisser entrer directement la chaleur extérieure. Si la température extérieure est inférieure à la tem-
pérature intérieure, le Bypass s'ouvre afin de récupérer l'air frais extérieur.
Pour les GTDHR 9048-9070, l'unique servomoteur est câblé de la même façon que le petit volet.
MS-CDF-001
Ind B
maj 28/02/2012
Créé par JC
Validé par AR
14 / 36