Guide d'emploi
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En vigueur : avril 2006
S'assurer de l'absence de tuyaux, de fils ou d'autres éléments à
proximité du lieu de montage qui pourraient créer un problème.
Retirer soigneusement l'emballage du commutateur automatique au
lieu de montage. Bien qu'une inspection ait été faite à la réception de
l'équipement, vérifier minutieusement l'enveloppe et le mécanisme du
commutateur automatique au fur et à mesure du retrait de l'emballage
en prévision de l'installation imminente de l'équipement. Apporter une
attention particulière au métal tordu, aux fils détachés ou aux compo-
sants endommagés
4.3
Méthode de montage
ATTENTION
PROTÉGER SOIGNEUSEMENT LE COMMUTATEUR AUTOMATI-
QUE DES RÉSIDUS DE PERÇAGE, DE LA LIMAILLE ET DES
AUTRES CONTAMINANTS LORS DU PERÇAGE DES TROUS
D'ENTRÉE DES CÂBLES ET LE MONTAGE DE LA STRUCTURE
POUR ÉVITER D'ENDOMMAGER LES COMPOSANTS OU PRÉ-
VENIR LE MAUVAIS FONCTIONNEMENT.
LE MONTAGE DOIT TOTALEMENT SE CONFORMER AUX CO-
DES, NORMES ET RÈGLEMENTS APPLICABLES.
Une fois le commutateur automatique déballé et prêt à être monté,
procéder comme suit :
Étape 1 : Enfoncer le loquet de cadenassage au bas de la porte puis
glisser celle-ci vers le bas (consulter la Figure 11). Ouvrir la porte.
Figure 11 - Loquet de porte
Étape 2 : Utiliser les débouchures pour l'entrée des câbles et la filerie
de commande.
DANS LE CAS DE LA FILERIE DE COMMANDE (FILS DE DÉ-
MARRAGE DU MOTEUR DE LA GÉNÉRATRICE), ISOLER CELLE-
CI DES CÂBLES D'ALIMENTATION DES SERVICES PUBLICS ET
DE LA GÉNÉRATRICE.
Étape 3 : Monter le commutateur sur une structure rigide aussi près
que possible des charges électriques à desservir.
AVIS
AVIS
Pour plus d'information, visiter :
Commutateur automatique RLC1
Manuel d'utilisation et de maintenance
4.4
Connexion des câbles d'alimentation
AVERTISSEMENT
LES CONDUCTEURS D'ALIMENTATION PEUVENT PORTER DES
TENSIONS SUSCEPTIBLES DE CAUSER DES BLESSURES OU LA
MORT. DÉBRANCHER TOUS LES CIRCUITS D'ALIMENTATION OU
DE COMMANDE À RACCORDER AU COMMUTATEUR AUTOMATI-
QUE AVANT D'ENTREPRENDRE LES TRAVAUX ET/OU DE LES
CONNECTER À L'ÉQUIPEMENT.
POUR ÉVITER D'ENDOMMAGER LES COMPOSANTS ET PRÉVE-
NIR LE MAUVAIS FONCTIONNEMENT, ÊTRE EXTRÊMEMENT
VIGILANT EN VUE D'EMPÊCHER LES CONTAMINANTS DE PÉNÉ-
TRER DANS L'ÉQUIPEMENT LORS DU RACCORDEMENT DES
CÂBLES ÉLECTRIQUES.
Vérifier tous les câbles électriques avant de les accorder à l'unité pour
s'assurer que l'isolant des conducteurs ou des câbles n'a pas été en-
dommagé pendant leur tirage jusqu'au point de raccordement.
Raccorder les câbles d'alimentation électrique aux bornes à vis sans
soudure des dispositifs du commutateur automatique. Vérifier que les
bornes sont en mesure d'accepter le calibre des conducteurs à y être
connectés. Les commutateurs automatiques livrés à partir de l'usine
acceptent les calibres de fils du Tableau 2.
Tableau 2 - Calibre des conducteurs des commutateurs
automatiques
COURANT NOMINAL
CALIBRE DES FILS
COMMUTATEUR AUTO
DU CONTACTEUR
100
200
Nº 4 - 300 KCMIL
Dénuder soigneusement l'isolant pour éviter d'entailler les câbles et
les brins des conducteurs. Apprêter les sections de conducteurs
dénudées en les nettoyant avec une brosse d'acier. Dans le cas de
conducteurs en aluminium, appliquer un composé à joints approprié
sur les sections nettoyées.
LE RACCORDEMENT INADÉQUAT DES CÂBLES PEUT ENTRAÎNER
UNE CHALEUR EXCESSIVE ET ULTÉRIEUREMENT LA PANNE DE
L'ÉQUIPEMENT.
Remarque : Serrer les bornes des câbles selon les couples apparais-
sant sur l'étiquette apposée dans la porte de l'unité.
Étape 1 : Raccorder les câbles comme suit (consulter les Figures 12
et 13 et le Tableau 2) :
Les câbles des Services publiques aux bornes des Services pu-
blics; ou au disjoncteur SE si présent.
Les câbles de la Génératrice aux bornes de la Génératrice.
Les câbles du client du côté charge aux bornes du panneau de
distribution principal (charge).
Les câbles de neutre à la barre de neutre.
Les conducteurs de mise à la terre à la barre de mise à la terre.
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ATTENTION
NOMBRE DE CÂBLES
PAR PHASE
Nº 14 - 2/0
1
1
ATTENTION
IBO1602016F