Diagnostique De Panne; Fin Du Cycle De Vie De L'unité - Lennox EMEA FLATAIR ADVANCED FAMH020SM1M Manuel D'installation, Mise En Service Et Maintenance

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4. MAINTENANCE

4.3. DIAGNOSTIQUE DE PANNE

En cas de panne ou de mauvais fonctionnement de l'unité, vous pouvez visualiser sur l'écran de la commande de
contrôle les codes d'erreur ou les alarmes décrits dans le manuel de commande de contrôle version thermostat digital
2 fi ls. Toutefois, en cas de fonctionnement anormal de l'unité, vous devez arrêter cette dernière et demander conseil à
notre service technique.
ANOMALIE
Problème d'alimentation électrique ou voltage insuf-
fi sant.
L'unité ne démarre
Des protections ont lâché.
pas.
Les câbles d'alimentation ou les câbles de la com-
mande de contrôle sont défectueux.
Manomètre défectueux.
Le ventilateur extérieur ne fonctionne pas.
L'unité s'arrête en
raison de la pression
Le ventilateur extérieur tourne dans le sens
opposé.
élevée durant le cycle
de refroidissement.
La batterie extérieure est sale ou obstrue le pas-
sage de l'air.
Excès de charge de produit réfrigérant.
L'unité s'arrête en
Mêmes causes et solutions que pour le cycle de
refroidissement, mais pour la batterie et le ventila-
raison de la pression
teur intérieur.
élevée durant le cycle
de chauffage.
Manomètre défectueux.
Le ventilateur intérieur ne fonctionne pas.
L'unité s'arrête en
Le ventilateur intérieur tourne dans le sens
raison d'une pression
opposé.
trop basse
Produit réfrigérant manquant. Fuite.
Filtre à air sale.
Circuit frigorifi que obstrué.
Filtre déshydratant sale.
Compresseur surchargé.
L'unité démarre et
s'arrête selon des
Compresseur coupé par Klixon.
cycles courts.
Produit réfrigérant manquant.
Bruit important dans le
Phases d'alimentation électrique inversées (com-
presseur triphasique).
compresseur (Scroll)
5. FIN DU CYCLE DE VIE DE L'UNITÉ
A la fi n du cycle de vie de l'unité, veillez à trier de manière appropriée les déchets :
Les fl uides frigorigènes, cartes électroniques, échangeurs de chaleur, l'huile évacuée du circuit réfrigérant, ainsi que les
composants contenant de l'huile usagée devront être recyclés comme des déchets dangereux selon la législation locale
par les organismes autorisés de traitement des déchets.
Les composants considérés comme déchets non dangereux devront être recyclés selon les normes correspondantes.
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CAUSES POSSIBLES
SOLUTIONS POSSIBLES
Activer l'alimentation ou vérifi er le voltage.
Effectuer le réarmement.
Effectuer une vérifi cation et une correction.
Vérifi er la pression de coupure ou remplacer le manomètre en cas
de besoin.
Vérifi er si la tension parvient à l'unité, vérifi er le moteur et la tur-
bine ou remplacer ces éléments.
Modifi er les phases d'alimentation électrique.
Effectuer une révision et un nettoyage.
Retirer la charge puis charger de nouveau en respectant les indications
de la Plaque de Caractéristiques.
Vérifi er la pression de coupure à l'aide d'un manomètre et effectuer un
remplacement en cas de besoin.
Vérifier si la tension parvient à l'unité et vérifier le moteur et la turbine; procéder à
un remplacement en cas de besoin.
Modifi er les phases d'alimentation électrique.
Réparer la fuite, vider l'unité, puis charger.
Effectuer une vérifi cation et un nettoyage.
Vérifi er et corriger, ou changer le fi ltre déshydratant.
Vérifi er la pression d'aspiration et de décharge, puis corriger.
Vérifi er la tension d'entrée et de chute.
Corriger la fuite et réparer.
Vérifi er et modifi er les phases.
Manuel d'installation • FLATAIR ADV IOM-MIL151F-1217-01/2018

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