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REMETTRE LE MODULE RF À ZÉRO
REMARQUE : La DÉL bleue est située
derrière le logo Cree, sur le module RF. Le
logo Cree s'allume en bleu lorsque la DÉL
bleue est active.
ÉTAPE 1 :
Actionnez le bouton RESET en passant
à travers le trou d'accès. Appuyez et
maintenez enfoncé jusqu'à ce que la DÉL
du module RF commence à clignoter
rapidement (environ 6 à 7 secondes). Voir
Figure 5.
ÉTAPE 2 :
Relâchez pendant 1 seconde.
ÉTAPE 3 :
Appuyez et maintenez enfoncé le bouton
RESET pendant 0,5 s. Le luminaire s'éteint
pendant quelques secondes, puis s'allume
à intensité maximale. La DÉL bleue du
module RF devrait entamer une séquence
à 2 clignotements. Figure 5.
AVIS RELATIVEMENT À LA NORME
FCC
Cet appareil est conforme à la partie 15 du
règlement de la FCC. Son fonctionnement
est soumis aux deux conditions suivantes :
(1) L'appareil ne peut pas causer
d'interférences dangereuses et (2) il doit
être capable d'accepter toute interférence
reçue, et notamment les interférences
pouvant donner lieu à un fonctionnement
non volontaire. Les changements
ou modifications qui ne sont pas
expressément approuvés par l'organisme
responsable des exigences de conformité
pourraient annuler la capacité de
RACCORDEMENTS ÉLECTRIQUES
REMARQUE : Le pilote de secours doit être alimenté
à partir de la même branche que le pilote c.a.
NE RELIEZ PAS deux phases séparées de la tension
de ligne à l'entrée des moteurs lumière à DÉL série
CR, sinon vous risquez d'endommager le pilote de DÉL
et ce dernier ne sera pas couvert par la garantie.
ÉTAPE 1 :
À l'aide des connecteurs de fil classés 90 °C
minimum fournis par le client, effectuez les
raccordements électriques suivants :
a. Reliez la LIGNE d'alimentation aux fils
noir et noir/orange dans l'emplacement
vide du connecteur à 3 broches.
b. Reliez le NEUTRE aux fils blanc et blanc/noir dans
l'emplacement vide du connecteur à 3 broches.
c. Reliez le conducteur de masse vert/jaune au
fil de masse de la source d'alimentation.
ÉTAPE 2 :
Faites concorder les connecteurs de l'unité de la batterie
lorsque l'installation est terminée.
© 2016 Cree, Inc. Tous droits réservés. À des fins d'information uniquement. Contenu sujet à changement.
Visitez le site Web www.cree.com/canada pour connaître les conditions de garantie et les spécifications. Cree
marques de commerce enregistrées, et le logo Cree, CR14
3 de 3
l'utilisateur à faire fonctionner l'appareil.
Cet appareil a été soumis à des essais
et déclaré conforme aux limites définies
pour les appareils numériques de
classe A, selon les termes de la partie 15
du règlement de la FCC. Ces limites sont
conçues pour garantir une protection
raisonnable contre les interférences
dangereuses lorsque l'appareil est utilisé
dans un environnement commercial. Cet
appareil génère, utilise et peut émettre
une énergie de fréquence radio et, s'il n'est
pas installé et utilisé conformément aux
instructions du manuel d'utilisation, il peut
causer des interférences qui peuvent être
dangereuses pour les communications
radio. L'utilisation de cet appareil dans
un secteur résidentiel est susceptible de
causer des interférences dangereuses,
auquel cas il incombera à l'utilisateur de
corriger à ses frais ces interférences.
Par ailleurs, cet appareil est conforme
à la norme ICES-003 des règlements de
Industrie Canada (IC).
VÉRIFIER LE PILOTE DE SECOURS
REMARQUE : Dans le cas d'une mise
à l'essai à court terme de la fonction
d'urgence, la batterie doit être chargée
pendant au moins une heure. Le pilote de
secours doit être chargé pendant au moins
24 heures avant de pouvoir effectuer un
essai à long terme.
ÉTAPE 1 :
Lorsque le courant c.a. est appliqué, le
voyant indicateur de charge est allumé,
ce qui signifie que la batterie est en
cours de chargement. En cas de panne
L
N
, CR22
et CR24
sont des marques de commerce de Cree, Inc.
MC
MC
MC
BRANCHEMENT PILOTE DE SECOURS
**
CONDUCTEUR
NEUTRE
**
*
Connecteur à deux broches (fourni)
**
Connecteur à trois broches (fourni)
***
REMARQUE : NE PAS ASSEMBLEZ le connecteur d'unité tant que
l'installation n'est pas terminée et que le courant c.a. n'a pas été acheminé.
et SmartCast
sont des
®
®
de courant, le pilote de secours bascule
automatiquement sur l'alimentation
de secours, ce qui a pour effet de faire
fonctionner la rangée de DÉL. Lorsque le
courant c.a. est rétabli, le pilote de secours
revient en mode de charge.
ÉTAPE 2 :
Même si aucune mesure de maintenance
de routine n'est requise pour maintenir
le pilote de secours en état de
fonctionnement, il est conseillé de le
contrôler régulièrement pour s'assurer
qu'il fonctionne. Le calendrier suivant est
recommandé :
• Inspectez visuellement le voyant
indicateur de charge, tous les mois.
Il devrait être allumé.
• Contrôlez le fonctionnement
d'urgence du dispositif à des
intervalles de 30 jours pendant au
moins 30 secondes. Lorsque le
commutateur d'essai est enfoncé,
la rangée de DÉL devraient
fonctionner.
• Effectuez un essai de décharge
de 90 minutes une fois par an. La
rangée de DÉL devrait fonctionner
pendant au moins 90 minutes.
Si le luminaire échoue à l'une de ces
vérifications, communiquez avec le
personnel d'entretien.
LES ANOMALIES DÉCELÉES DANS LE
CADRE DE CES VÉRIFICATIONS DOIVENT
ÊTRE SIGNALÉES À UN PERSONNEL
QUALIFIÉ.
LE PILOTE DE SECOURS ET LE PILOTE
C.A. DOIVENT ÊTRE ALIMENTÉS PAR LE
MÊME CIRCUIT DE DÉRIVATION.
***
CONNECTEUR
D'UNITÉ
NOIR
BLANC
*
www.cree.com/canada
LPN00212X0007A1_A
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