Danger dû
aux acides,
aux gaz et
aux vapeurs
Remarques
générales
concernant la
manipulation
de batteries
Les batteries contiennent des acides nocifs pour les yeux et
la peau. Par ailleurs, des gaz et des vapeurs susceptibles de
provoquer des dommages pour la santé et hautement explosifs
dans certaines circonstances apparaissent lors de la recharge des
batteries.
– Utiliser le chargeur exclusivement dans des locaux bien
aérés afin d'empêcher l'accumulation de gaz explosifs
Les compartiments de batterie ne sont pas considérés comme
exposés au danger d'explosion lorsqu'une concentration en
hydrogène inférieure à 4% est garantie par une aération
naturelle ou technique.
– Pendant la recharge, il convient de respecter une distance
minimale de 0,5 m (19.69 in.) entre la batterie et le chargeur.
Conserver la batterie à l'écart de toute source d'inflammation
ainsi que du feu et d'une flamme nue.
– Ne débrancher en aucun cas la connexion de la batterie (p. ex.
pinces de charge) pendant la recharge.
– N'inhaler en aucun cas les gaz et les vapeurs qui se produisent.
– Garantir un apport suffisant d'air frais.
– Ne poser aucun outil ni aucun métal électriquement conductible
sur la batterie afin d'éviter les courts-circuits.
– L'acide de la batterie ne doit en aucun cas entrer en contact
avec les yeux, la peau ou les vêtements. Porter des lunettes
de protection et des vêtements appropriés. En cas de projection
d'acide, rincer immédiatement et abondamment à l'eau claire;
en cas de besoin, consulter un médecin.
– Protéger les batteries contre la saleté et l'endommagement
mécanique.
– Entreposer les batteries rechargées dans des locaux frais. C'est
à une température de +/- +2 °C (35,6 °F) que l'autodécharge
est la plus faible.
– Par un contrôle visuel hebdomadaire, s'assurer que la batterie
est remplie d'acide (électrolyte) jusqu'au marquage maximal.
– Ne pas démarrer l'appareil ou immédiatement l'arrêter et faire
contrôler la batterie par des ateliers spécialisés agréés en
cas: – de niveau d'acide inégal ou de consommation
élevée
d'eau
provoqué(e) par un éventuel défaut,
– d'échauffement inadmissible de la batterie à une
température supérieure à 55 °C (131 °F).
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dans
des
cellules
individuelles,