19 - 4
19.2
Réglage de la vanne de comman-
de
Le vérin hydraulique du jalonneur de préémergence est
piloté par une vanne de commande (fig. 19.5/1). La
vanne de commande (fig. 19.5/1) est raccordée avec le
boîtier jalonneur de post-levée par l'intermédiaire d'une
bielle (fig. 19.5/2).
A la livraison, la vanne de commande (fig. 19.5/1) est
réglée en usine de manière à fonctionner parfaitement à
savoir :
En position "0" du boîtier jalonneur (fig. 19.5/3)
-
la tige de traction (fig. 19.5/4) est tirée,
-
le levier (fig. 19.5/5) de la vanne de commande est
commuté vers l'avant,
-
les disques marqueurs s'abaissent.
Après que le boîtier jalonneur se soit enclenché sur la
position "1"
-
le levier (fig. 19.5/5) de la vanne de commande est
commuté vers l'arrière,
-
les disques marqueurs restent levés.
Dans le cas où la vanne de commande ne fonctionnerait
pas correctement, réglez la vanne en procédant comme
suit :
-
desserrez la bague de réglage (fig. 19.5/6)
-
faites commuter le boîtier jalonneur (fig. 19.5/3) sur
la position "1",
-
repoussez à la main le levier (fig. 19.5/5) de la vanne
de commande à fond vers l'arrière et resserrez à bloc
la bague de réglage (fig. 19.5/6).
19.3
Réglage des disques
Les disques (fig. 19.6/1) marquent l'emplacement de la
voie de passage jalonnée par le boîtier jalonneur de post-
levée, conformément à la largeur de voie recherchée.
-
desserrez les vis 6 pans (fig. 19.6/2).
-
faites coulisser les disques (fig. 19.6/1) dans leur
bras supports de manière à ce que leur écartement
soit conforme à la largeur de la voie jalonnée
-
en sols légers, réglez les disques de manière à ce
qu'ils progressent quasiment parallèlement au sens
d'avancement et, en sols plus lourds de manière à
ce qu'ils progressent avec un angle d'attaque plus
agressif.
-
resserrez à bloc les vis 6 pans (fig. 19.6/2).
Recommandations concernant
le jalonnage en 2 passages successifs
tous les 4, 6 ou 8 passages
Dans ces cas de figure, les semoirs ne doivent être
équipés avec des roues jalonneuses que sur la moitié de
leur largeur. De ce fait, ces modes de jalonnage ne
nécessitent le montage que d'un seul des deux disques
(fig. 19.6/1). Ce disque doit alors être réglé de manière
à obtenir lors d'un aller-retour deux traces dont
D 9 B 162 09.99
1
4
Fig. 19.5
2
1
Fig. 19.6
3
6
2
5
1405
18t406