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Français
Nettoyage du plateau
de coupe
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Ramenez le plateau de coupe
sur la position la plus haute.
Nettoyez le compartiment
de coupe avec une brosse,
une balayette ou un chiffon.
Plateau de coupe avec buse
de nettoyage (selon le modèle)
Fig. 9
Amenez l'appareil sur une surface
plate exempte d'éboulis, pierres, etc.,
et actionnez le frein de stationnement.
1. Sur la buse de nettoyage, fixez
un flexible à eau terminé par
un raccord rapide en vente
habituelle dans le commerce.
Faites démarrer le moteur.
2. Faites démarrer le moteur.
3. Abaissez le plateau de coupe
et activez-le pendant quelques
minutes.
4. Éteignez le plateau de coupe
et le moteur.
5. Retirez le flexible à eau.
Répétez les étapes 1 à 5 avec
la deuxième buse de nettoyage
(si présente).
Après la fin de l'opération de netto-
yage (étapes 1 à 5) :
Ramenez le plateau de coupe
en position haute.
Faites démarrer le moteur
et activez le plateau de coupe
pendant quelques minutes pour
le sécher.
20

Entretien

Veuillez tenir compte des prescrip-
tions de maintenance figurant dans
le manuel du moteur.
En fin de saison, faites vérifier
et entretenir l'appareil par un atelier
spécialisé.
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Utilisation d'un câble d'aide
au démarrage
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Fixez le câble rouge d'aide au
démarrage aux pôles plus (+)
de la batterie déchargée
et de la batterie de secours.
Raccordez le câble noir d'aide
au démarrage d'abord au pôle
moins (–) de la batterie de
secours. Pour établir la liaison
avec la batterie, raccordez
l'autre borne le plus loin possible
de la batterie contre le châssis
du bloc-moteur du véhicule.
Remarque
Si la batterie de secours devait
se trouver dans un véhicule, ne faites
pas démarrer ce véhicule pendant la
séquence de démarrage de secours.
Faites démarrer le véhicule dont la
batterie est déchargée et action-
nez le frein de stationnement.
Notice d'instructions pour tondeuse autoportée
Débranchez les câbles d'aide
au démarrage dans l'ordre
chronologique inverse.
Pression des pneus
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La pression de service recommandée
pour les pneus est la suivante :
à l'avant :
à l'arrière : 0,7 bar
Une pression de gonflage excessive
réduit la durée de vie des pneus.
Il faut contrôler la pression des pneus
avant chaque déplacement.
Au bout de 5 heures
de service
Premier changement de l'huile
moteur. Autres intervalles
de changement : consultez
le manuel du moteur.
Pour vidanger, utiliser la rigole
à huile (option, fig. 8).
Au bout de 10 heures
de service
Huilez tous les points de rotation
et paliers (manettes de com-
mande, mécanisme de réglage
en hauteur du plateau de coupe,
pédale d'embrayage / de frein, ...)
avec quelques gouttes d'huile
légère.
Nettoyez les pôles de la batterie.
Toutes les 25 heures
de service
Par les nipples, injectez
de la graisse du type 251 H EP
contre tous les arbres à lames,
rouleaux/galets de tensionne-
ment et porte-rouleaux / galets
de tensionnement. Ne confiez ces
travaux qu'à un atelier spécialisé.
Graissez les dents de l'engrenage
de direction avec une graisse
polyvalente.
Huilez les articulations de la direc-
tion avec quelques gouttes d'huile
légère.
1,0 bar

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