Table des Matières
Publicité
6
Mise en service
DANGER - Le dispositif doit être utilisé par une seule personne disposant d'une formation
appropriée. Cette personne doit disposer des capacités physiques et mentales requises pour
pouvoir utiliser le SOLO en toute sécurité et ne doit pas souffrir de troubles cognitifs !
DANGER - Ne jamais utiliser le fauteuil roulant sans les deux paires de roulettes anti-bascule,
sinon risque de basculement vers l'arrière !
DANGER - Éviter de circuler avec le fauteuil le long de parois montagneuses ou de rails afin
d'évitertout basculement !
DANGER - Traverser les carrefours, les passages à niveau et les rues avec la plus grande
prudence !
DANGER - En pente, éviter de désactiver le SOLO, car sans celui-ci, il n'y a plus
d'effet de freinage.
DANGER - Ne pas utiliser sur des escalators ou sur des tapis roulants afin d'éviter des dégâts
matériels ainsi que des blessures dues à des chutes ou à un basculement du passager.
AVERTISSEMENT - Ne pas approcher des escaliers ni de paliers afin d'éviter tout
basculement.
AVERTISSEMENT - Éviter de circuler en cas de forte pluie, de verglas ou de neige et éviter
les chemins sans revêtement lisse (sable, boue, gravier) afin d'éviter toute glissade.
AVERTISSEMENT - Éteindre le SOLO et serrer les freins du fauteuil roulant en situation de
pause, d'utilisation des transports en commun (omnibus,tramways, etc.) et de transfert de la
personne afin d'éviter tout déplacement inopiné.
AVERTISSEMENT - Conduire à une vitesse très faible dans les pentes afin
d'éviter tout situation de danger.
AVERTISSEMENT - respecter le code de la route pour circuler sur la voie publique !
AVERTISSEMENT - s'exercer à vitesse réduite sur un terrain plat en extérieur !
AVERTISSEMENT - Ne jamais saisir des pièces en rotation ou en mouvement afin d'éviter
toute contusion.
AVERTISSEMENT - Si des éléments d'entraînement se bloquent ou si le comportement de
conduite du fauteuil est altéré, il convient d'arrêter le SOLO immédiatement et de ne plus l'utiliser !
AVERTISSEMENT - Respecter la charge maximale autorisée (voir chapitre 4.4 et 4.5).
ATTENTION - Toujours franchir les bords de trottoir et les obstacles en marche arrière(voir
chapitre 6.5) !
ATTENTION - Rester à une distance suffisante du bord du trottoir afin d'éviter toute
détérioration !
ATTENTION - En cas d'utilisation de coussins, etc., il convient de veiller à ce que le passager
soit assis en toute sécurité afin d'éviter qu'il ne glisse ou ne tombe !
REMARQUE - Ne pas reculer contre un mur lorsque les roulettes anti-bascule sont installées ,
i
afin de ne pas les endommager.
18
Publicité
Table des Matières
