Chapitre 9 - Dépannage Et Réparations; Pièces De Rechange - AFIKIM ELECTRIC VEHICLES BREEZE C4 Manuel De L'utilisateur

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CHAPITRE 9 – DÉPANNAGE ET RÉPARATIONS
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La tableau ci-dessous donne des instructions pour le dépannage et la réparation
de problèmes qui pourraient se produire lors de l'utilisation du Breeze C. Le tableau
indique aussi la meilleure manière de corriger le problème. La table comprend trois
colonnes :
Symptôme
Le problème rencontré
Rappelez-vous : Vous pouvez contacter votre revendeur à tout moment pour obtenir un
soutien professionnel supplémentaire.
Remarque :
 Pour le dépannage et les réparations, les seuls outils nécessaires sont
des tournevis pour démonter les capots des feux arrière afin de remplacer
les ampoules brûlées.
 Pièces de rechange :
 Les pneus et les chambres à air sont : 4.10/3.50–6" (tous les modèles)
 Ampoule de phare : 24V/25W
 Ampoule de feu arrière : Veuillez contacter votre revendeur.
No. Symptôme
1
Pneus à plat et tenue de
route instable.
2
Les lumières clignotent et le
véhicule ne bouge pas.
3
Lorsque le levier de
commande de la vitesse est
desserré sur un terrain
horizontal, le Breeze C
demande plus que 3 mètres
pour s'arrêter.
4
La clé de contact est à la
position MARCHE (ON) mais
la lampe MARCHE ne
s'illumine pas.
5
Le Breeze C ne bouge pas
lorsque vous appuyez sur le
levier de commande de la
vitesse.
Cause probable
Les causes les plus probables,
dans l'ordre de leur probabilité
(les plus fréquentes étant les
premières)
Causes probables
 Basse pression de l'air
 Crevaison
 (identifiée par le code
de défaillance)

 Le contrôleur est
défaillant ou déréglé
 Le disjoncteur principal
(2.1a de la fig. 1) a
sauté
 Défaillance électrique
 La clé de contact est à
ARRET (OFF)
 Un chargeur est
connecté à la prise de
charge
 Le système de contrôle
est défaillant
30
Remède
Action recommandée pour
corriger la cause probable
Remède
 Gonflez le pneu à la pression normale
 Réparez la crevaison
 Demandez le soutien technique
 Demandez le soutien technique
 Réarmez le disjoncteur.
Note : Ne réarmez pas le disjoncteur
plus de deux fois. Si le symptôme se
reproduit, demandez le soutien technique
de votre agent agréé.
 Tournez la clé de contact à MARCHE
(ON)
 Déconnectez le chargeur
 Demandez le soutien technique