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Lorsque vous vous approchez d'une pente, le mieux est que vous vous penchiez vers
l'avant. Voir les figures B et C. Ainsi vous faites avancer le centre de gravité de votre
Breeze C avec vous, ce qui en améliore la stabilité.
NOTE : Si le levier de commande de la vitesse est desserré pendant que vous
avancez vers une rampe montante, la Breeze C pourrait reculer d'environ 30 cm
(1 pied) avant que le frein s'engage. Si le levier de commande de la vitesse est
desserré pendant que vous faites marche arrière, le Breeze C en position ON
pourrait reculer d'environ un mètre (3 pieds) avant que le frein s'engage.
INFORMATIONS RELATIVES AUX VIRAGES
Une vitesse excessive dans les virages risque de renverser le Breeze C. Les facteurs qui
affectent les risques de renversement ne sont pas limités à la vitesse dans les virages. Il
faut aussi considérer l'angle de braquage, le profil irrégulier de la route, un déversement
sur la chaussée, le degré de la pente, la transition d'une zone à basse adhésivité à une
zone à haute adhésivité tel que le passage d'un terrain herbu à un terrain pavé et des
changements abrupts de direction. La vitesse élevée dans les virages n'est pas
recommandée. Si vous sentez que vous risquez de vous retourner dans un virage,
diminuez votre vitesse et l'angle de braquage pour éviter que votre Breeze C se renverse.
AVERTISSEMENT ! Pour un virage serré, ralentissez et maintenez un centre de gravité
stable. Lorsque vous conduisez votre Breeze C à une vitesse élevée, ne jamais tourner le
volant brusquement. De cette façon vous réduirez sensiblement la possibilité de basculer
ou tomber. Utilisez toujours votre jugement pendant les virages.
INFORMATIONS RELATIVES AU FREINAGE
Votre Breeze C est équipé de deux systèmes de freinage puissants :
Un système régénératif : Il exploite l'électricité pour ralentir rapidement votre appareil
lorsque le levier de commande de la vitesse revient à la position centrale / d'arrêt.
Frein de stationnement : Il s'active automatiquement après que le freinage régénératif
a ralenti le véhicule et l'a presque arrêté, ou lorsque l'alimentation est coupée du
système pour une raison quelconque.
SURFACES DE ROULEMENT A L'EXTERIEUR
Votre Breeze C a été conçue afin d'assurer une stabilité optimale dans des
conditions de conduite normales sur des terrains secs horizontaux asphalté ou en
béton. Toutefois, nous reconnaissons que dans certains cas vous pouvez
rencontrer d'autres types de surface. Pour cette raison, votre Breeze C a été
conçue pour bien fonctionner sur de la terre tassée, des gazons, et des graviers.
Vous pouvez utiliser votre Breeze C en toute tranquillité sur des pelouses et dans
des parcs. Diminuez la vitesse de votre Breeze C lorsque vous conduisez sur un
terrain irrégulier et/ou sur des surfaces molles.
Évitez les herbes hautes qui risquent de s'emmêler dans la transmission.
Évitez les graviers et le sable non tassés.
Si vous n'êtes pas sûr quant à la qualité d'un terrain, évitez le.
RUES ET ROUTES PUBLIQUES
Il pourrait être difficile aux conducteurs de vous voir lorsque vous êtes assis sur votre
Breeze C. Respectez toutes les règlements locaux relatifs à la circulation des piétons.
Attendez que votre chemin soit sans circulation, et ensuite agissez avec une prudence
extrême.
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