Before Each Heating And Cooling Season; Avant Chaque Saison De Chauffage Et De Climatisation - Applied Comfort CDF Mode D'emploi De L'installateur

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PREVENTATIVE MAINTENANCE --- MAINTENANCE PRÉVENTIVE
CAUTION: DISCONNECT POWER SUPPLY TO UNIT BEFORE REMOVING FRONT PANEL.

BEFORE EACH HEATING AND COOLING SEASON:

1. Remove front panel and disconnect control wiring.
2. Clean front surfaces with vacuum cleaner and damp cloth.
3. Remove grounding screws (see fig. 5) and pull out chassis.
4. Remove condenser cover and clean the condenser with a bristle brush and vacuum cleaner.
5. With condenser cover removed, reach down into the primary drain pan, at the bottom of the coil, and clean
the pan, as well as the condensate drain tube. Be sure the tube is clear.
6. Clean fan wheels with a soft brush. CAUTION must be used to avoid bending blades.
7. The motors are permanently lubricated and need no re-oiling.
8. Inspect electrical wiring and repair if necessary.
9. Check all sealing gaskets and repair if necessary.
10. Reinstall heating/cooling chassis. Reinstall control wiring. Reinstall grounding screws.
11. Replace front panel and reinsert plug.
12. Turn power on and test unit for proper heating and cooling.
ATTENTION : DÉBRANCHER L'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE DE L'APPAREIL AVANT D'ENLEVER LE
PANNEAU AVANT.

AVANT CHAQUE SAISON DE CHAUFFAGE ET DE CLIMATISATION

1. Retirer le panneau avant et débrancher le câblage électrique de la commande.
2. Nettoyer les surfaces avant avec un aspirateur et un linge humide.
3. Retirer les vis de mise à la terre (voir fig. 5) et tirer sur le châssis.
4. Retirer le couvercle du condenseur et nettoyer le condenseur avec une brosse en soie et un aspirateur.
5. Une fois le couvercle du condenseur retiré, penchez-vous pour prendre le principal plateau de dégivrage, au
bas du serpentin et nettoyez-le ainsi que le drain de vidange du condensat. Assurez-vous que le cylindre
n'est pas obstrué.
6. Nettoyer les roues de ventilateur avec une brosse douce. Il faut faire preuve de PRUDENCE pour éviter de
plier les hélices.
7. Les moteurs sont lubrifiés en permanence et n'ont pas besoin d'être huilés.
8. Procéder à l'inspection du câblage électrique et faire les réparations au besoin.
9. Vérifier toutes les garnitures de scellement et les réparer au besoin.
10. Réinstaller le châssis de chauffage/climatisation. Réinstaller le câblage des commandes. Réinstaller les vis
de mise à la terre.
11. Remplacer le panneau avant et rebrancher le cordon d'alimentation.
12. Mettre l'appareil sous tension et faire l'essai des appareils pour un chauffage et une climatisation adéquats.
Revised July 2008 --- Révisé en July 2008
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