Maintenance, Réparation Et Contrôle; Appoint D'huile Hydraulique; Graissage; Purge - auto XS FLX-CJ3-01 Notice D'utilisation Originale

Maintenance, réparation et contrôle
Problème Causes possibles
La pièce d'appui Air dans le système
se déplace lente- hydraulique.
ment vers le haut
(sans charge).
MAINTENANCE, RÉPARATION ET CONTRÔLE
Endommagements et
PRUDENCE !
risques de blessures !
Lorsque le cric est utilisé dans des zones de travail où il y a eu une
fuite d'huile, le cric peut glisser et causer des dommages matériels
et/ou corporels.
– Nettoyer soigneusement les surfaces sur lesquelles le travail
sera effectué ou le véhicule sera soulevé ou abaissé.
– Graisser toutes les pièces mobiles à intervalles réguliers.
– Le niveau d'huile doit toujours être maintenu au niveau
recommandé.
– Vérifier le cric avant chaque utilisation.
– Vérifier s'il y a des fissures ou des soudures endommagées
et si des pièces sont manquantes et/ou desserrées et/ou
endommagées. Si le cric est endommagé ou déformé de
quelque façon que ce soit, le mettre hors service.
– Si vous soupçonnez que le cric a été soumis à une charge
inadmissible, le cric doit être vérifié immédiatement par le
fabricant.
Toujours utiliser une huile hydraulique de bonne qualité
(SAE10 ou équivalent). Ne jamais mélanger ou utiliser
différents types de liquide (par exemple, alcool, glycérine,
produits de nettoyage, huile moteur ou huile encrassée).
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Remède
Retirer l'air du système
hydraulique.

Appoint d'huile hydraulique

– Positionner le cric verticalement.
– Vérifier que le cric est complètement abaissé.
L'abaisser éventuellement jusqu'à la butée.
– Retirer le bouchon de remplissage du bâti (ouverture de
remplissage).
– Remplir le cylindre d'huile hydraulique de haute qualité à l'aide
d'un entonnoir de remplissage adapté jusqu'au bord inférieur
de l'ouverture de remplissage. Purger le cylindre comme décrit
dans le paragraphe « Purge ».
– Replacer le bouchon de remplissage dans le bâti.
– S'assurer de ne pas renverser de l'huile ou d'avoir une fuite.
Enlever l'huile avec du papier absorbant et l'éliminer dans le
respect de l'environnement.

Graissage

Graisser régulièrement les pièces mobiles et le filetage
de la vis de rallonge pour un fonctionnement sûr du cric.

Purge

Avec le temps, des bulles d'air peuvent pénétrer dans le système
hydraulique du cric et entraver son fonctionnement.
Si le cric ne s'abaisse que lentement, il doit être purgé. Pour
ce faire, enlever le bouchon de remplissage, ouvrir la soupape
de décharge, puis déplacer rapidement le levier de la pompe
plusieurs fois vers le haut et vers le bas pour purger l'huile.
Remettre en place le bouchon de remplissage et fermer la
soupape de décharge.
Le cric doit de nouveau fonctionner normalement.
Si nécessaire, répéter l'opération.
Maintenance, réparation et contrôle
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