11 Commandes du véhicule
Ne maintenez pas la clé de contact en position START
pendant plus de 10 secondes à la fois, cela pourrait surchauffer le
démarreur et l'endommager. Laisser passer 10 à 15 secondes entre
les tentatives de démarrage pour préserver le démarreur et la batterie.
Si le moteur ne démarre pas après plusieurs
tentatives, reportez-vous à la section 27 Diagnostic de panne.
11.4 Commutateur de phares
Un commutateur à trois positions est utilisé pour contrôler les
phares du ROXOR.
•
Position haute - Feux de route
•
Position intermédiaire - Phares éteints
•
Position basse - Feux de croisement
11.5 Compteur multifonction
Le Compteur de vitesse et le totalisateur de distance (voir Figure 1)
sont préréglés en usine pour afficher la distance en miles.
•
Compteur de vitesse – indique la vitesse du véhicule en miles par heure.
•
Totalisateur de distance – totalise la distance totale parcourue en miles.
•
Compteur horaire – Le nombre total des heures de fonctionnement
s'affiche sous les miles quand la clé de contact est sur la position ON et
ACC.
28
•
Lampes témoins :
Témoin de niveau d'huile – le voyant rouge s'allume en permanence
o
quand le niveau d'huile est en dessous du niveau normal.
Témoin de ceinture de sécurité – le voyant s'allume en permanence
o
quand la ceinture du conducteur n'est pas attachée. De plus, la
capacité d'accélération sera réduite.
Témoin de niveau bas de carburant – le voyant jaune s'allume en
o
permanence dès que le niveau de carburant descend en dessous de 8
litres. Le voyant commence à clignoter dès que le capteur de niveau
de carburant cesse d'envoyer un signal.
Témoin d'anomalie du moteur – le voyant jaune s'allume en
o
permanence quand un problème lié aux émissions est détecté.
Retournez le véhicule à un concessionnaire Mahindra agréé pour
réparation.
Témoin de présence d'eau dans le carburant – le voyant s'allume
o
en permanence quand le capteur détecte de l'eau dans le filtre à
carburant. Purger l'eau dans le séparateur.
Témoin du liquide de refroidissement – le voyant rouge clignote quand
o
la température du liquide de refroidissement atteint 110 °C et reste
stable à 120 °C ou plus. Le voyant s'éteint quand la température du
liquide de refroidissement descend en dessous de 105 °C.
Témoin du système de charge – le voyant rouge s'allume en
o
permanence en cas d'anomalie dans le système de charge. Vérifiez
l'alternateur et/ou la batterie. Ce voyant s'allume quand la clé de
contact est dans l'une des positions IGN et ACC et que le moteur est à
l'arrêt.
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