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RÉPARAT IONS
DÉCHIRURES / RÉPARER LES LATTES ET LE BORD D'ATTAQUE
11. Séchez le reste de la chambre à air avec une serviette.
12. Dégonflez-la encore une fois.
13. Selon son emplacement, vous reboucherez le trou avec de la
colle ou une rustine que vous trouverez dans le kit de réparation.
14. S'il est situé sur une soudure, vous devrez le reboucher à la
colle.
15. Si le trou est situé sur la surface de la chambre à air, recou-
vrez-le d'une rustine en appuyant bien dessus.
16. Laissez sécher environ 20 minutes.
17. Regonflez la chambre à air et vérifiez qu'il n'y a plus de fuite
d'air.
18. Si les trous d'air sont réparés, recouvrez toute la chambre à air
de talc, elle sera plus facile à remettre en place.
19. Dégonflez-la à nouveau.
20. Nouer la ligne de vol de l'extrémité du boudin autour de
l'embout de valve.
21. Posez la chambre à air à plat à la sortie du boudin, pour pouvoir
la rentrer dans l'enveloppe.
22. Rentrez l'embout délicatement dans l'enveloppe, puis les reste
de la chambre à air.
23. A partir de la valve, tirez sur la ligne de vol tout en aidant la
chambre à air à se remettre en place.
24. Une fois que la chambre à air est rentrée, remettez l'embout en
place et enlevez la ligne de vol.
25. Rattachez le Velcro à l'enveloppe. (Fig.4)
26. Remettez le capuchon de la valve.
27. Gonflez partiellement le boudin pour vérifier que la chambre à air va parfaitement se loger dans les quatre coins de
l'enveloppe.
28. Gonflez entièrement le boudin ou dégonflez-le si vous voulez ranger votre aile.
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