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GB
NOTE:
GEAR-SPEED-CONTROL LEVER
(D) will not operate unless the
motor is running position.
NOTE:
The ―ACCU-RATE KNOB" (E)
cannot be rotated when motor is on
―OFF‖ position.
NOTE:
If your GEARS come with a HUB,
make sure it FACES the SHAFT
avoiding damages to the chain
drive. (FIG. 17)
NOTE:
To enlarge your available speed
range on feeder, extra set of gear is
available at your dealer. [XG-2+4
for Light-duties (Model: 32 → 4 + 2
= 6) & XG-4+4 for Heavy-duties
(Models: 34/44 → 4 + 4 = 8)]
C) A gear arrangement and feed
rate chart is attached to the
INSIDE of GEARBOX- COVER.
(Ref. FIG. 16-1, 16-2 & 16-3.)
D) To remove GEARBOX-COVER,
remove two KNOBS. (FIG. 18)
E) To remove & rearrange GEARS,
remove HEX-NUTS. (FIG. 19)
FIG. 15
Switches
(A)
(B)
(C)
(D)
(E)
N
NOOT:
HEFBOOM VOOR de CONTROLE van de
VERSNELLING (D) Werkt niet als de machine
niet in de actieve stand staat.
NOOT:
De ―VERSNELLING-ACCU-KNOP" On mag
niet draaien als de motor in de ―OFF‖-positie
staat.
NOOT:
Als uw versnellingsbak met een CENTRE is,
wees er zeker van dat die KIJKT naar de AS,
dit vermijdt beschadigingen aan de aandrijving
van de ketting. (FIG. 17)
NOOT:
Om het aantal beschikbare versnellingen te
verdubbelen model 4-snelheden l (4 x 2 = 8),
een set extra snelheden [XG-2+4 voor de
lichtere modellen (Model: 32) & XG-4+4 voor
de modellen zwaars (Modellen: 34/44)] is
beschikbare bij uw handelaar.
C) EEN AANPASSING VAN DE
VERSNELLING en een tekening met de
aanvoersnelheid vastgemaakt aan DE
BUITENKANT van de
(Ref. FIG. 16-1, 16-2 & 16-3.)
D) Om de AFDEKKING van de
VERSNELLINGSBAK af te nemen,
verwijder de twee KNOPPENS. (FIG. 18)
E) Om de VERSNELLINGEN opnieuw te
verstellen, verwijder BOUT HEX. (FIG. 19)
FIG. 16-1
FIG. 16-2
FIG. 17
Gear Hub
10
NOTE:
(D) Le levier de contrôle de la vitesse
d'engrenage ne fonctionne pas tant que le
moteur n'est pas en fonction.
NOTE:
Le ―BOUTON ACCU-VITESSE (E) " Ne
peut être tourné quand le moteur est en
position.
NOTE:
Si votre engrenage est muni d'un moyeu,
assurez-vous qu'il soit face à l'arbre pour
éviter des dommages à la chaîne motrice.
(FIG. 17)
NOTE:
Pour doubler les vitesses disponibles sur
votre modèle, un jeu supplémentaire de
vitesse est disponible chez votre
marchand. [XG-2+4 Jeu Light-duties
(Modèle: 32 → 4+2=6) & XG-4+4 Jeu
Heavy-duties (Modèle: 34/44 → 4+4=8)]
C) Un tableau sur les positions
d'engrenage et les vitesses
d'entraînement est disponible dans le
couvercle de la boîte d'engrenage.
VERSNELLINGSBAK
(Ref. FIG. 16-1, 16-2 & 16-3.)
D) Pour enlever le couvercle, retirez les
deux boutons. (FIG. 18)
E) Pour retirer et ajuster les engrenages,
dévissez les écrous Hex. (FIG. 19)
FIG. 18
F
FIG. 16-3
FIG. 19
afapmx-E.N.F9304.doc
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