Alarma Activada; Gestión De Prevención De Escarcha; Esquemas Eléctricos - S&P BASIC Instructions De Montage Et D'utilisation

By-Pass en modo indefinido

4.3. ALARMA ACTIVADA

Dos alarmas se señalizan mediante dos leds rojos en la carátula:
Alarma ventiladores: El led al lado de la etiqueta FANS parpadea. En caso que se en-
cienda esta alarma, el equipo se para por motivos de seguridad. Esta alarma se activa
en los siguientes casos:
• Alguno de los ventiladores se ha parado cuando tenían que estar funcionando. Esta
alarma se basa en un presostato diferencial de presión en los ventiladores.
• La comunicación con la sonda de temperatura de extracción (Tx) falla. En este caso
el equipo se para ya que a través de la sonda Tx se controla la posible aparición de
escarcha en el intercambiador.
Alarma filtros: El led rojo al lado de la etiqueta FILTERS parpadea. En caso que se en-
cienda esta alarma, el equipo no se para. Esta alarma se activa en los siguientes casos:
• Los filtros están sucios y deben remplazarse. Esta alarma se basa en un presostato
diferencial de presión a cada lado de los filtros.
• La comunicación entre las sondas de temperatura Te o Tr falla.
• La conexión entre el mando de control y el armario eléctrico es errónea.
4.4. GESTIÓN DE PREVENCIÓN DE ESCARCHA
Para prevenir la aparición de escarcha en el intercambiador y que este se pueda dañar,
cuándo la temperatura del aire extraído (Tx) baja de 1ºC (configurado en fábrica), el ven-
tilador de impulsión se para o reduce la velocidad mientras que el de expulsión funciona
a velocidad máxima para calentar el intercambiador. Esta situación durará hasta que la
temperatura del aire extraído sobrepase los 3ºC (configurado en fábrica).
5. ESQUEMAS ELÉCTRICOS
Para ver los esquemas eléctricos, consulte las páginas 27-29.
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