Entretien Du Filtre À Air; Vidange De L'huile Moteur - GREATLAND GL TO 139 T 46 N AC SP RC Notice Originale

C- Entretien du filtre à air
Le moteur ne peut pas fonctionner correctement avec un filtre à air sale ou
colmaté.
Toutes les 8 - 10 heures de travail, enlever le couvercle du filtre à air et
l'élément en papier. Pour nettoyer le filtre, il suffit de le secouer et de le
nettoyer avec un pinceau souple non mouillé.
Un filtre obstrué provoque un fonctionnement irrégulier du moteur ce qui
augmente la consommation d'essence et diminue la puissance du moteur.
L'élément de filtre en papier doit être remplacé toutes les 50 heures de travail et/ou au moins une fois par an et
plus souvent si le moteur travaille dans des conditions difficiles et/ou très poussiéreuses.
Remplacer un filtre endommagé pour ne pas compromettre la durée du moteur
Ne jamais mouiller, laver, souffler ou huiler cet élément papier. Seul le remplacement est autorisé et recommandé.
D- Vidange de l'huile moteur (effectuer cette opération à chaud)
Après la mise en route d'un moteur neuf, il est impératif de toujours effectuer une vidange de l'huile après 4 ou 5
premières heures d'utilisation.
Ensuite les vidanges devront être effectuées toutes les 25 heures de fonctionnement ou plus souvent si le moteur
travaille dans un environnement très poussiéreux.
E- Contrôle des vis et parties rotatives
■ Avant chaque utilisation et au moins 1 fois par saison, vérifier le serrage correct des vis et des parties de la
machine. Porter une attention particulière à la lame qui doit être affûtée et, équilibrée par un SAV agréée.
■ Remplacer, ou faire remplacer par une station service agréée, les parties endommagées avant l'utilisation.
F- Nettoyage et remisage
■ Nettoyez Le moteur, les roues, le carter et la lame de toutes matières étrangères, avec de l'eau.
■ Ne pas nettoyer la machine si le moteur et la transmission sont encore chauds.
■ Ne pas nettoyer avec un nettoyeur haute pression.
■ Ne pas nettoyer avec des liquides agressifs. Protéger les surfaces peintes avec une cire d'automobile ou un
chiffon légèrement imbibé d'huile pour les protéger de la rouille.
■ Avant de remiser, vidanger le réservoir du carburant (voir chapitre « avant de démarrer la tondeuse »).
■ Garder l'appareil dans un milieu sec et sûr, hors de portée des enfants.
■ Profiter d'une longue période d'inactivité pour faire complètement réviser l'appareil par un SAV agréée.
1. Retirer la jauge à huile.
2. Retirer le filtre à air papier pour éviter qu'il ne s'imbibe
d'essence.
3. Incliner la tondeuse de façon à mettre la sortie du tube
jauge en position basse (le carburateur se retrouvant en
position haute), après avoir positionné un bac à huile sous
le tube jauge.
4. Laisser l'huile s'égoutter quelques minutes.
5. Remettre la tondeuse en position à plat et refaire le plein
d'huile comme expliqué précédemment au chapitre « avant
de démarrer la tondeuse ».
6. Remettre la jauge à huile.
7. Remettre en place le filtre à air.
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