FASE 2: MONTAGGIO DEL RICEVITORE
Cos'è il ricevitore?
Il ricevitore è un componente del verricello con sistema di
telecomando essenziale per la sicurezza. Serve a scollegare il
verricello dalla fonte di alimentazione quando l'ATV non è in uso.
AV V ERT E NZA
Per funzionare in modo giusto il ricevitore deve essere installato
correttamente.
PER EVITARE LESIONI GRAVI O MORTE
Il ricevitore dovrebbe essere montato in una posizione il più
DERIVANTI DA ESPLOSIONE:
possibile pulita e asciutta che permetta tuttavia l'accesso al
• Non praticare fori nel serbatoio del
pulsante di programmazione. La posizione di montaggio deve
carburante.
inoltre trovarsi a non più di 60 cm (2 piedi) dalla posizione del
• Prima di praticare fori, controllare che l'area
contattore.
da trapanare per il montaggio
La posizione migliore per montare il ricevitore varierà secondo
sia pulita.
l'ATV. Accertarsi che il luogo selezionato non raccolga o trattenga
acqua e che il montaggio del ricevitore non ostruisca i fori di
scarico. Il ricevitore può essere montato su un tubo del telaio
dell'ATV, di norma vicino alla scatola di contenimento posteriore
oppure sotto il sedile.
Fasi di montaggio:
1. Stabilire la posizione di montaggio
2. Quando si monta il ricevitore su un tubo del telaio, posizionarlo
con le fascette di legatura in dotazione come mostrato nella
figura in basso.
3. Quando il montaggio avviene sullo chassis del veicolo,
posizionarlo con le fascette di legatura in dotazione.
LED di programmazione
Pulsante di programmazione
AT TENZI ONE
PER EVITARE LESIONI GRAVI O MORTE
DERIVANTI DA INCENDIO ELETTRICO:
• Non fare mai passare i cavi
elettrici:
- Su spigoli vivi.
FASE 3: DISPOSIZIONE DEL CABLAGGIO
- In mezzo o in vicinanza
di parti in movimento.
- Vicino a parti che si
Individuare i conduttori NERO e VERDE che vanno dal contattore
riscaldano.
all'interruttore a barra. Trovare su questi cavi il connettore con
ferretto situato vicino al contattore.
• Isolare e proteggere sempre
Predisporre il percorso del cablaggio tra il ricevitore e questi
tutti i conduttori e i terminali
elettrici esposti.
connettori con ferretto.
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FASE 4: COLLEGAMENTO DEL CABLAGGIO
A T T E N ZI O N E
Nota: vedere la figura 1.
PER EVITARE LESIONI GRAVI O MORTE
1. Separare i connettori con ferretto sui cavi NERO e VERDE
DERIVANTI DA INCENDIO ELETTRICO:
• Non fare mai passare i cavi
2. Collegare i conduttori NERO e VERDE a quelli dello stesso
elettrici:
- Su spigoli vivi.
- In mezzo o in vicinanza
di parti in movimento.
3. Collegare il conduttore NERO di terra con terminale ad anello
- Vicino a parti che si
riscaldano.
4. Usando una spia di test, individuare un conduttore per
• Isolare e proteggere sempre
tutti i conduttori e i terminali
elettrici esposti.
5. Congiungere il conduttore ROSSO a quello dell'accessorio
6. Collegare l'altra estremità del cablaggio al ricevitore e serrare i
7. Per fissare il cablaggio in posizione usare fascette di legatura.
Uso di spia luminosa da test per
individuare il filo del circuito
ausiliare.
verde
nero
Figura 1: Schema d'installazione dei cavi
individuati nella fase 3 di cui sopra. Essi si troveranno vicino al
contattore.
colore che fanno parte del cablaggio, come mostrato nello
schema di collegamento dei conduttori.
al contattore, nel modo indicato.
accessorio acceso e spento dal sistema di accensione dell'ATV.
Il filo dovrebbe essere alimentato solo quando la chiave è sulla
posizione "ON" (acceso).
controllato dalla chiave di accensione usando il dispositivo di
congiunzione fornito.
bulloni di montaggio dello stesso.
nero
verde
nero
rosso
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