Page 1: Table Des Matières
AOBD2 UNIVERSAL OBD-II/EOBD CODE READER UNIVERSELE OBD-II/EOBD FOUTCODELEZER LECTEUR DE CODES DÉFAUTS OBD-II/EOBD UNIVERSEL LECTOR DE CÓDIGOS UNIVERSAL OBD-II/EOBD Y CAN OBD-II/EOBD UND CAN UNIVERSAL-DIAGNOSEGERÄT UNIWERSALNY SKANER I CZYTNIK KODÓW OBD-II/EOBD I CAN SCANNER E LEITOR DE CÓDIGO UNIVERSAL OBD-II/EOBD E CAN...
Page 2: Safety Instructions
If in doubt, contact your local waste disposal authorities. Thank you for choosing Perel! Please read the manual thoroughly before bringing this device into service. If the device was damaged in transit, do not install or use it and contact your dealer.
Page 3: Product Features And Vehicle Coverage
AOBD2 Product Features and Vehicle Coverage  multi-language auto diagnostic tool for OBD-II, EOBD and JOBD  reads and erases DTCs  supports CAN (Controller Area Network), VPW, PWM, ISO9141, KWP2000 protocols  retrieves VIN (Vehicle Identification No.) on 2002 and newer vehicles supported by mode 9 ...
Page 4 AOBD2 4. Turn on the ignition but do not start the car. 5. Press ENTER. A sequence of messages showing the OBD protocols may be observed on the display until the vehicle protocol is detected. Note that not all the above messages will necessarily be observed.
Page 5 AOBD2 If the code retrieved is a pending code, PD will be displayed. To view previous codes, press SCROLL to scroll through the list until the first code is displayed. 8. Refer to the list of DTCs on the last pages of this manual.
Page 6 AOBD2 If the codes are not successfully cleared, ERASE FAIL will be displayed. Press ENTER to return to the main menu. Retrieving I/M Readiness Status IMPORTANT The I/M Readiness function is used to check the operations of the emission system on OBD-II-compliant vehicles. It is an excellent function to use prior to having a vehicle inspected for compliance to a state emissions programme.
Page 7: Language Selection
AOBD2 EVAP: Evaporative system monitor. HO2S: O2 sensor heater monitor. 2AIR: Secondary air monitor. HCM: Heated catalyst monitor. A/C: A/C system monitor. 3. Press ENTER to return to the main menu. Viewing the Vehicle Identification Number (VIN) 1. Select the VIN function by pressing ENTER.
Page 8: Diagnostic Trouble Codes (Dtcs)
(incorrect) use of this device. For more info concerning this product and the latest version of this manual, please visit our website www.perel.eu. The information in this manual is subject to change without prior notice.
Page 9: Veiligheidsvoorschriften
AOBD2 HANDLEIDING Inleiding Aan alle ingezetenen van de Europese Unie Belangrijke milieu-informatie betreffende dit product Dit symbool op het toestel of de verpakking geeft aan dat, als het na zijn levenscyclus wordt weggeworpen, dit toestel schade kan toebrengen aan het milieu. Gooi dit toestel (en eventuele batterijen) niet bij het gewone huishoudelijke afval;...
Page 10: Producteigenschappen
AOBD2 Producteigenschappen  meertalig diagnosetoestel voor OBD-II, EOBD en JOBD  leest en wist foutcodes (DTC)  ondersteunt CAN- (Controller Area Network), VPW-, PWM- ISO9141-, KWP2000-protocollen  leest het chassisnummer (VIN) van voertuigen vanaf bouwjaar 2002, die mode 9 ondersteunt ...
Page 11 AOBD2 4. Schakel het contact in maar start de motor niet. 5. Druk op ENTER. Een reeks berichten die de OBD II-protocollen weergeven, worden op de display getoond totdat het voertuigprotocol wordt gedetecteerd. Merk op dat niet alle bovenstaande berichten worden weergegeven.
Page 12 AOBD2 Indien het een niet-afgeronde foutcode betreft, verschijnt “PD” op de display. Om de voorgaande foutcodes weer te geven, druk op SCROLL om de lijst te doorbladeren totdat de eerste code wordt weergegeven. 8. Raadpleeg de lijst met foutcodes achteraan deze handleiding.
Page 13 AOBD2 Als de foutcodes niet gewist kunnen worden, verschijnt ERASE FAIL op de display. Druk op ENTER om naar het hoofdmenu terug te keren. I/M Readiness-status weergeven BELANGRIJK De I/M Readiness-functie is een inspectieprogramma en wordt gebruikt voor de controle van het uitlaatgassysteem van voertuigen, die voor OBD II-diagnose geschikt zijn.
Page 14: Opnieuw Scannen
AOBD2 EVAP: Evaporative system monitoring. HO2S: O2 sensor heater monitoring. 2AIR: Secondary air monitoring. HCM: Heated catalyst monitoring. A/C: A/C system monitoring. 3. Druk op ENTER om naar het hoofdmenu terug te keren. Het voertuigidentificatienummer (VIN) weergeven 1. Druk op ENTER om de VIN-functie te selecteren.
Page 15: Technische Specificaties
Gebruik dit toestel enkel met originele accessoires. Velleman nv is niet aansprakelijk voor schade of kwetsuren bij (verkeerd) gebruik van dit toestel. Voor meer informatie over dit product en de laatste versie van deze handleiding, zie www.perel.eu. De informatie in deze handleiding kan te allen tijde worden gewijzigd zonder voorafgaande kennisgeving.
Page 16: Mode D'emploi
AOBD2 MODE D'EMPLOI Introduction Aux résidents de l'Union européenne Informations environnementales importantes concernant ce produit Ce symbole sur l'appareil ou l'emballage indique que l’élimination d’un appareil en fin de vie peut polluer l'environnement. Ne pas jeter un appareil électrique ou électronique (et des piles éventuelles) parmi les déchets municipaux non sujets au tri sélectif ;...
Page 17: Caractéristiques Du Produit
AOBD2 Caractéristiques du produit  appareil de diagnostic multilingue pour OBD-II, EOBD et JOBD  lit et efface les codes d'erreur DTC  compatible avec les protocoles CAN (Controller Area Network), VPW, PWM, ISO9141, KWP2000  retrouve le n° VIN (Identification du véhicule) des véhicules à partir de 2002 supportant le mode 9 ...
Page 18 AOBD2 4. Mettre le contact sans démarrer le moteur. 5. Appuyer sur ENTER. L'écran affiche une séquence de messages affichant les protocoles OBD, jusqu'à ce que le protocole du véhicule soit détecté. Noter que pas tous les messages ci-dessus ne doivent pas apparaître.
Page 19 AOBD2 Si le code d'erreur est un code en attente, PD s'affiche. Pour afficher les codes précédents, appuyer sur SCROLL pour d'abord atteindre la fin de la liste en revenir à la première position. 8. Consulter la liste des codes d'erreur en fin du mode d'emploi.
Page 20: Lire L'état De Préparation I/M
AOBD2 Si les codes ne sont pas effacés, l’écran affiche ERASE FAIL. Appuyer sur ENTER pour revenir au menu principal. Lire l'état de préparation I/M IMPORTANT La fonction de préparation I/M (I/M Readiness) est utilisée pour vérifier le fonctionnement du système antipollution sur les véhicules compatibles avec OBDII.
Page 21: Afficher Le Numéro De Châssis (Vin)
AOBD2 EVAP: Moniteur du système d’évaporation. HO2S: Moniteur de chauffage du capteur O2. 2AIR: Moniteur d’air secondaire. HCM: Moniteur du catalyseur chauffé. A/C: Moniteur du système A/C. 3. Appuyer sur ENTER pour revenir au menu principal. Afficher le numéro de châssis (VIN) 1.
Page 22: Spécifications Techniques
Pour plus d’informations concernant cet article et la dernière version de ce mode d'emploi, visiter notre site web www.perel.eu. Les spécifications et le continu de ce mode d'emploi peuvent être modifiés sans notification préalable.
Page 23: Instrucciones De Seguridad
Si tiene dudas, contacte con las autoridades locales para residuos. ¡Gracias por elegir Perel! Lea atentamente las instrucciones del manual antes de usar el aparato. Si ha sufrido algún daño en el transporte no lo instale y póngase en contacto con su distribuidor.
Page 24: Características
AOBD2 Características  sistema de diagnóstico multilingüe que funciona en todos los vehículos que cumplen con los requisitos OBD2, EOBD y JOBD  lee y borra los códigos de error (DTC)  compatible con el protocolo CAN (Controller Area Network), ), VPW, PWM, ISO9141, KWP2000 ...
Page 25 AOBD2 4. Ponga la llave de ignición en la posición ''ON'' pero no ponga en marcha el vehículo. 5. Pulse ENTER. Aparecerá en la pantalla una serie de mensajes que muestran los protocolos OBD hasta que se detecte el protocolo del vehículo.
Page 26: Borrar Códigos De Error
AOBD2 Se trata de un código pendiente si el mensaje PD se visualiza en la pantalla. Para visualizar los códigos anteriores, pulse SCROLL, para desplazarse por la lista. La pantalla volverá a mostrar el primer código de error al llegar al final de la lista.
Page 27 AOBD2 Si los códigos de error no están borrados, ERASE FAIL se visualizará en la pantalla. Pulse ENTER para volver al menú principal. Recuperar el estado de lectura I/M (I/M) Readiness Status IMPORTANTE La función I/M Readiness se utiliza para comprobar las emisiones de gas en los vehículos OBDII.
Page 28: Seleccionar El Idioma
AOBD2 AT: Catalyst Monitoring (control del catalizador) EVAP: Evaporative System Monitoring (control del sistema de evaporación de emisiones) HO2S: O2 Sensor Heater Monitoring (control del calefactor del sensor de oxígeno) 2AIR: Secondary Air Monitoring (control del sistema de aire secundario)
Page 29 (indebido) de este aparato. Para más información sobre este producto y la versión más reciente de este manual del usuario, visite nuestra página www.perel.eu. Se pueden modificar las especificaciones y el contenido de este manual sin previo aviso.
Page 30: Bedienungsanleitung
Umweltvorschriften. Falls Zweifel bestehen, wenden Sie sich für Entsorgungsrichtlinien an Ihre örtliche Behörde. Vielen Dank, dass Sie sich für Perel entschieden haben! Lesen Sie diese Bedienungsanleitung vor Inbetriebnahme sorgfältig durch. Überprüfen Sie, ob Transportschäden vorliegen. Sollte dies der Fall sein, verwenden Sie das Gerät nicht und wenden Sie sich an Ihren Händler.
Page 31: Beschreibung
AOBD2  Weder Velleman nv noch die Händler können für außergewöhnliche, zufällige oder indirekte Schäden irgendwelcher Art (finanziell, physisch, usw.), die durch Besitz, Gebrauch oder Defekt verursacht werden, haftbar gemacht werden.  Das Gerät bei Temperaturschwankungen nicht sofort einschalten. Schützen Sie das Gerät vor Beschädigung, indem Sie es ausgeschaltet lassen bis es die Zimmertemperatur erreicht hat.
Page 32 AOBD2 3. Warten Sie bis das Gerät betriebsbereit ist. 4. Schalten Sie die Zündung an aber starten Sie den Motor nicht. 5. Drücken Sie auf ENTER. Im Display wird eine Serie von möglichen OBD-Protokollen angezeigt, bis das erforderliche Protokoll erkannt wird.
Page 33: Fehlercodes Löschen
AOBD2 7. Drücken Sie die Taste SCROLL, um die Fehlercodes auszulesen. Die erste Ziffer auf der ersten Linie des Displays zeigt die numerische Reihenfolge des Codes an. Die Anzahl der anhängenden Fehlercodes, die im System gespeichert sind, erscheinen auf der zweiten Linie. Um alle Fehlercodes anzusehen, drücken Sie die Taste SCROLL bis alle Fehlercodes angezeigt werden.
Page 34 AOBD2 3. Wenn die Fehlercodes erfolgreich gelöscht wurden, erscheint ERASE DONE im Display. Drücken Sie die Taste ENTER, um zum Hauptmenü zurückzukehren. Wenn die Fehlercodes nicht erfolgreich gelöscht wurden, erscheint ERASE FAIL im Display. Drücken Sie die Taste ENTER, um zum Hauptmenü zurückzukehren.
Page 35 AOBD2 2. Drücken Sie die Taste SCROLL, um den Status der Warnleuchte MIL und der Kontrollprogramme anzuzeigen. MISFIRE: Misfire monitoring (Überwachung der Fehlzündung) FUEL: Fuel System Monitoring (Überwachung des Luft-Kraftstoff-Verhältnis) CCM: Comprehensive Components Monitoring (Überwachung der abgasrelevanten Bauteile) EGR: EGR System Monitoring (Überwachung des Abgasrückführungssystems) O2S: O2 Sensor Heater Monitoring (Überwachung der Lambdasonde)
Page 36: Technische Daten
Haftung für Schaden oder Verletzungen bei (falscher) Anwendung dieses Gerätes. Für mehr Informationen zu diesem Produkt und die neueste Version dieser Bedienungsanleitung, siehe www.perel.eu. Alle Änderungen ohne vorherige Ankündigung vorbehalten. © URHEBERRECHT Velleman NV besitzt das Urheberrecht für diese Bedienungsanleitung. Alle weltweiten Rechte vorbehalten.
Page 37: Wskazówki Bezpieczeństwa
W razie wątpliwości należy skontaktować się z lokalnym organem odpowiedzialnym za utylizację odpadów. Dziękujemy za wybór produktu firmy Perel! Prosimy o dokładne zapoznanie się z instrukcją obsługi przed użyciem urządzenia. Nie montować ani nie używać urządzenia, jeśli zostało uszkodzone podczas transportu - należy skontaktować...
Page 38 AOBD2  Firma Velleman ani jej dystrybutorzy nie ponoszą odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody (nadzwyczajne, przypadkowe lub pośrednie) dowolnej natury (finansowe, fizyczne…), wynikające z posiadania, użytkowania lub awarii niniejszego produktu.  Nie włączać urządzenia tuż po tym, jak zostało narażone na zmiany temperatury. Chronić urządzenie przed uszkodzeniem, pozostawiając je wyłączone do momentu osiągnięcia temperatury pokojowej.
Page 39 AOBD2 4. Włączyć zapłon, ale nie uruchamiać silnika. 5. Nacisnąć ENTER. Na ekranie pojawi się sekwencja komunikatów z protokołami OBD, po czym zostanie wykryty protokół pojazdu. Uwaga - nie wszystkie z powyższych komunikatów będą widoczne. Jeżeli pojawi się komunikat LINK ERROR (błąd połączenia), wyłączyć zapłon na ok. 10 sekund, sprawdzić, czy czytnik jest prawidłowo podłączony, a następnie ponownie uruchomić...
Page 40 AOBD2 7. Odczytać DTC, naciskając przycisk SCROLL W pierwszym wierszu wyświetli się pierwszy kod, a w drugim wierszu - numer porządkowy kodu oraz całkowita liczba zapisanych kodów. Aby przeglądać kolejne kody, naciskać przycisk SCROLL do momentu wyświetlenia się kodów. Jeżeli pobrany kod jest kodem oczekującym na potwierdzenie, pojawi się PD (Pending Code).
Page 41 AOBD2 3. Jeżeli usuwanie kodów powiedzie się, pojawi się napis ERASE DONE. Nacisnąć ENTER, aby powrócić do głównego menu. Jeżeli usuwanie kodów nie powiedzie się, pojawi się napis ERASE FAIL. Nacisnąć ENTER, aby powrócić do głównego menu. Pobieranie stanu gotowości I/M WAŻNE...
Page 42: Wybór Języka
AOBD2 2. Nacisnąć przycisk SCROLL, aby sprawdzić stan kontrolki MIL oraz monitorów: MISFIRE: Monitora przerw w zapłonie. FUEL: Monitora układu paliwowego. CCM: Kompleksowego monitora podzespołów systemowych EGR: Monitora systemu recyrkulacji spalin (EGR). O2S: Monitora czujników tlenu. AT: Monitora reaktora katalitycznego.
Page 43: Specyfikacja Techniczna
(niewłaściwego) korzystania z niniejszego urządzenia. Aby uzyskać więcej informacji dotyczących produktu oraz najnowszą wersję niniejszej instrukcji, należy odwiedzić naszą stronę internetową www.perel.eu. Informacje zawarte w niniejszej instrukcji obsługi mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia.
Page 44: Instruções De Segurança
Em caso de dúvidas, contacte com as autoridades locais para os resíduos. Agradecemos o facto de ter escolhido a Perel! Leia atentamente as instruções do manual antes de usar o aparelho. Caso o aparelho tenha sofrido algum dano durante o transporte não o instale e entre em contacto com o seu distribuidor.
Page 45: Leitura De Códigos
AOBD2  Não ligue o aparelho depois de exposto a variações de temperatura. Para evitar danos, espere que o aparelho atinge a temperatura ambiente.  Guarde este manual para posterior consulta. Características do Produto e Cobertura do Veículo  Ferramenta de diagnóstico automático multilíngue para OBDII, EOBD e JOBD ...
Page 46 AOBD2 4. Ligue a ignição mas não meta o carro a trabalhar. 5. Pressione ENTER. Poderá surgir no visor uma sequência de mensagens relacionadas com os protocolos OBD até o protocolo da viatura ser detetado. Note que nem todas essas mensagens aparecerão necessariamente.
Page 47 AOBD2 7. Leia os DTC's pressionando SCROLL. O primeiro número de código será exibido na primeira linha, a sequência numérica do código e o número total de códigos armazenados serão exibidos na segunda linha. Para visualizar códigos adicionais, pressione SCROLL até os códigos terem sido todos exibidos.
Page 48 AOBD2 Caso os códigos não tenham sido apagados com sucesso, aparecerá ELIMINAÇÃO NÃO CONCLUÍDA. Pressione ENTER para voltar ao menu principal. Recuperando o Estado de Prontidão I/M IMPORTANTE A função de prontidão I/M é utilizada para verificar as operações do sistema de emissões em veículos compatíveis com OBD-II.
Page 49: Seleção De Idioma
AOBD2 AT: Monitor do catalisador. EVAP: Monitor de sistema evaporativo. HO2S: Monitor do aquecedor do sensor O2. 2AIR: Monitor de ar secundário. HCM: Monitor de catalisador aquecido. A/C: Monitor de sistema de A/C. 3. Pressione ENTER para voltar ao menu principal.
Page 50: Códigos De Diagnóstico De Avarias (Dtcs)
(indevido) do aparelho. Para mais informação sobre este produto e para aceder à versão mais recente deste manual do utilizador, visite a nossa página www.perel.eu. Podem alterar-se as especificações e o conteúdo deste manual sem aviso prévio. © DIREITOS DE AUTOR A Velleman NV detém os direitos de autor deste manual do utilizador.
Page 51 APPENDIX I Generic DTC Definitions...
Page 59 APPENDIX II SPECIFIC DTC Definitions: CHRYSLER...
Page 61 gebruik of gebruik van het toestel strijdig met de voorschriften van de fabrikant. Velleman® Service and Quality Warranty - schade ten gevolge van een commercieel, professioneel of collectief Since its foundation in 1972, Velleman® acquired extensive gebruik van het apparaat (bij professioneel gebruik wordt de experience in the electronics world and currently distributes its garantieperiode herleid tot 6 maand).
Page 62 improbable de que surgieran problemas a pesar de todas las - Schäden infolge einer kommerziellen, professionellen oder precauciones, es posible recurrir a nuestra garantía (véase las kollektiven Anwendung des Gerätes (bei gewerblicher Anwendung condiciones de garantía). wird die Garantieperiode auf 6 Monate zurückgeführt). - Schäden verursacht durch eine unsachgemäße Verpackung und Condiciones generales referentes a la garantía sobre unsachgemäßen Transport des Gerätes.
Page 63 Powyższe postanowienia mogą podlegać modyfikacji w zależności od wyrobu (patrz art obsługi). Made in PRC Imported for PEREL by Velleman nv Legen Heirweg 33, 9890 Gavere, Belgium www.perel.eu...

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