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VLT Werkstatt Ausrüstungs AG
5.1
MISE EN ROUTE JOURNALIERE
5.1.1 CONDITIONS D'ESSAI CONFORMEMENT A LA NORME
L'aire de travail doit être horizontale, stable, et ne doit pas être exposée à la pluie ou à la neige.
L'opacimètre ne doit pas être directement exposé :
au soleil,
à des vibrations significatives,
à une atmosphère poussiéreuse pouvant influer sur le résultat du mesurage,
à des interférences électromagnétiques pouvant influer sur le résultat du mesurage,
le système d'extraction d'air de la zone de travail, s'il existe, ne doit pas avoir d'influence sur le fonctionnement
de l'opacimètre ou du véhicule à contrôler.
5.1.2 PREPARATION DU VEHICULE CONFORMEMENT A LA NORME
Avant de procéder à tout mesurage:
•
La ligne d'échappement du véhicule doit être étanche. Cette vérification peut être réalisée en obstruant
partiellement l'échappement alors que le moteur tourne au régime de ralenti. Aucune fuite significative ne
doit être constatée.
•
Dans le cas d'échappement à sorties multiples, ces sorties doivent être raccordées dans une sortie unique,
sauf indication contraire du constructeur du véhicule. Une méthode alternative consiste à calculer la
moyenne arithmétique des valeurs des concentrations mesurées à chaque sortie.
•
La boîte de vitesses doit être au point mort, embrayée pour les véhicules à transmission manuelle ou semi-
automatique, le sélecteur en position neutre pour les véhicules à transmission automatique ou
conformément aux instructions du constructeur du véhicule.
Les accessoires et options qui influent sur la fréquence de rotation du moteur au ralenti ne doivent pas être
actionnés, sauf instructions contraires du constructeur du véhicule ou prescriptions réglementaires. Le moteur doit
être à sa température normale de fonctionnement.
5.1.3 PRECHAUFFAGE
•
S'assurer que la sonde de prélèvement est en dehors du pot d'échappement.
Après cette mise sous tension, l'appareil reste dans un état de PRECHAUFFAGE, durant lequel aucune mesure
ne pourra être effectuée. En validant l'item OPACITE dans le menu principal, s'affiche alors l'écran de
préchauffage opacimètre : l'afficheur indique sur la partie droite de l'écran la valeur de la température dans la
chambre de mesure.
MESURE ESSENCE
MESSURE DIESEL
OBD
CONFIGURATION
Tant que la température dans la chambre est inférieure à 75°, aucun mesurage n'est possible.
Cette température atteinte, les 2 ventilateurs de la cellule se mettent en fonctionnement.
A la fin du préchauffage, l'appareil demande automatiquement un calibrage. Il faut s'assurer que la sonde de
prélèvement n'est pas dans le pot d'échappement du véhicule et valider avec la touche
30
5. OPACIMETRE
VLT 2800
Autotest
Configuration
VLT 2800
Ref: 2800 21821690-1 A FR
PRECHAUFAGE
40°C <75°C
.
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