TEC30D EV
Pos.
Descrizione
26
Spina a 6 poli
27
Spina a 2 poli
10.4
Collegamento da 230 V
A
AVVISO!
• Collegare all'impianto elettrico del veicolo un relè o un
commutatore per non danneggiare il generatore, se la rete elettrica
viene collegata.
• Assicurarsi che l'impianto elettrico sia installato nel modo seguente:
– rete TN:
il conduttore neutro deve essere cavallottato con il conduttore di
protezione PE al morsetto mediante un ponticello di sezione non
inferiore a 2,5 mm
spegnimento automatico siano installati un interruttore
differenziale (interruttore differenziale 30 mA) e una protezione
di sovraccarico onnipolare (ad es. un interruttore di potenza,
13 A).
– rete IT:
Assicurarsi che sia installata una protezione dall'isolamento e una
protezione di sovraccarico onnipolare (ad es. un interruttore di
potenza, 13 A).
• Collegare il generatore in modo che sia di priorità il più possibile nei
confronti della rete elettrica (capitolo "Creazione del circuito di prio-
rità" a pagina 117).
➤ Fare passare il cavo di collegamento da 230 V attraverso la canalina passacavo
nell'alloggiamento e collegarlo ai morsetti da 230 V (fig. g 5, pagina 10).
➤ Collegare il cavo di terra al collegamento di massa (fig. g 6, pagina 10):
10.5
Collegamento del telecomando
➤ Collegare il telecomando, mediante il cavo di prolunga in dotazione, alla spina
per il telecomando posta sul pannello di collegamento del generatore (fig. g 4,
pagina 10).
DE
Allacciamento elettrico del generatore
2
. Assicurarsi che per la protezione dallo
115