BERG FORD MUSTANG GT Pedal Go-Kart Mode D'emploi page 26

• Die Kette spannen, indem die Nabe nach vorn gezogen wird. Achten Sie darauf, dass die Nabe
exakt parallel zur Hinterachse ausgerichtet bleibt.
• Die Muttern wieder festziehen.
• Die Kette hat die richtige Spannung, wenn sie sich in der Mitte noch 6 mm nach unten drücken
lässt.
• Gehen Sie zum Spannen der vorderen Kette wie folgt vor:
• Die Bolzen an der Unterseite des Rahmens lösen.
• Die Kette auf die richtige Spannung bringen, indem die Pedalachse und nabe nach vorn oder
hinten bewegt wird. Die Bolzen wieder anziehen.
• Die Kette muss sich in der Mitte noch 1 cm nach unten drücken lassen.
2.2.4.2 Kurbelgarnitur (beim Einfahren eines neuen Pedal-Go-karts)
Nach einer Gebrauchszeit von einigen Tagen (bei intensiver Benutzung) bis zu zwei Wochen (bei nor-
maler Benutzung) nach dem Ankauf müssen die Bolzen, mit denen die rechte und die linke Tretkurbel
befestigt sind, noch einmal nachgezogen werden (maximales Anziehdrehmoment: 30 Nm).
2.2.4.3 Verschiedene Antriebstypen
Bremsfreilauf (BF-R)
Der Bremsfreilauf fungiert als Rücktrittbremse und hat eine Freilauffunktion. Mit dem
Bremsfreilauf ist auch die Rückwärtsfahrt möglich. Bei BERG-Pedal-Go-karts mit Bremsfreilauf
muss mindestens halbjährlich die Kettenspannung geprüft werden.
2.2.5 Kunststoffteile
Die Kunststoffteile müssen regelmäßig auf Schäden und Brüche kontrolliert werden. Im Falle eines
Bruchs muss das betreffende Teil durch ein neues Originalteil ersetzt werden, um die Sicherheit des
Benutzers zu gewährleisten.
Ford Mustang GT pedal go-kart