du moteur) quand vous roulez dans la boue, dans les flaques profondes
ou n'importe quelle autre condition humide, cela augmente la charge
appliquée au moteur.
Maintenance en conditions humides
• Retirez la batterie et séchez ses contacts. Si vous possédez un
compresseur d'air ou une bombe d'air compressé, chassez toute
l'humidité qui se trouve dans la prise.
• Retirez les roues du véhicule et rincez-les à l'aide d'un arrosoir pour
retirer la boue et la poussière. Evitez de rincer les roulements et la
transmission.
REMARQUE : N'utilisez jamais un nettoyeur haute pression pour
nettoyer le véhicule.
Emetteur
Fréquence
2,4GHz
Modulation
FHSS
Piles
4 x AA
Servo
Tension d'alimentation
4,8V~6V (partagé avec le récepteur)
Couple de sortie
3 kg-cm
Vitesse
0,23sec/60° de course
Dimensions
55,6 x 18 x 30mm
dÉmarrage rapide ..................................................................................... 26
Utilisation ................................................................................................. 29
Fin d'utilisation......................................................................................... 29
Entretien du moteur ................................................................................. 29
Maintenance ............................................................................................ 30
• Utilisez un compresseur d'air ou une bombe d'air compressée pour sécher
le véhicule et vous aider à retirer l'eau logée dans les renfoncements et
les recoins.
• Vaporisez du lubrifiant ou de l'anti-humidité sur les roulements, les vis ou
autres pièces métalliques. Ne pas en vaporiser sur le moteur.
• Laissez le véhicule sécher avant de le stocker. L'eau (et l'huile) peuvent
continuer à s'écouler durant quelques heures.
• Augmentez la fréquence d'inspection, de démontage et de lubrification
des éléments suivants :
• Les axes de roues et roulements des fusées avant et arrière.
• Tous les boitiers de transmissions, pignons et différentiels.
• Le moteur-nettoyez-le à l'aide d'un aérosol de nettoyant moteur
et lubrifiez les paliers à l'aide de lubrifiant pour roulements.
CARACTÉRISTIQUES
Contrôleur
Tension d'alimentation
Capacité
Capacité
Tension BEC
Dimensions
Masse
ÉLÉMENTS
2.4GHZ DIGITAL
RADIO SYSTEM
TABLE DES MATIÈRES
Controleur ............................................................................................. 30
schéma électrique ................................................................................ 30
Visserie ................................................................................................. 31
Guide de dépannage ............................................................................. 32
Information de IC...................................................................................... 34
Pièces de rechange ............................................................................. 48-49
Liste des options ...................................................................................... 50
Ni-MH 5-7 éléments / Li-Po 2S 12T-34T
Ni-MH 5-7 éléments / Li-Po 2S-3S 35T-55T
Limite moteur 12T
Marche avant 60A/360A
Marche arrière 30A/180A
6V
37,5 x 37,0 x 18,0mm
40 g
• Stadium Truck ECX Circuit 1/10 2WD
• Émetteur Spektrum STX2 2 voies 2,4GHz FHSS
• 4 piles AA
• Chargeur Li-Po 10W AC
• Batterie Li-Po Dynamite 2S 7,4V 1800mA 20C, boitier
rigide avec prise EC3
• Moteur Dynamite à charbon 15T
• Contrôleur Dynamite étanche 60A pour moteur à
charbon
• Récepteur Spektrum SRX200 2 voies
Batterie LiPo 6-7 cellules NiCad / NiMH
ou 2 cellules et chargeur compatible
requis (non inclus)
CIRCUIT
FR
™
25