Bavaria BCD 12/1 Li Mode D'emploi D'origine page 23

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6. Uso
6.1 Ricarica della batteria (Fig. 2-3)
1. Estraete la batteria (5) dall'impugnatura (Fig.
2), premendo i tasti di arresto (8) sul lato des-
tro e sinistro della batteria (5).
2. Controllate che la tensione di rete indicata
sulla targhetta corrisponda alla tensione di
rete a disposizione.
3. Inserite il caricabatterie (6) nella presa e
collegate il cavo di ricarica (a) all'adattatore
di ricarica (7). La spia verde sull'adattatore di
ricarica (7) inizia a lampeggiare.
4. Inserite la batteria (5) nell'adattatore di rica-
rica. La spia rossa segnala che la batteria
viene ricaricata.
5. Una volta terminato il processo di ricarica
dopo ca. 3-5 ore, la spia rossa illuminata si
spegne, mentre la spia verde si illumina.
Se lampeggia solo la spia rossa, allora la batteria
è difettosa. Togliete la batteria. Una batteria agli
ioni di litio difettosa non deve più venire utilizzata.
Durante il processo di ricarica la batteria (5) si
può riscaldare, ma ciò è del tutto normale.
Se la ricarica della batteria non fosse possibile,
verifi cate
che sulla presa di corrente sia presente la
tensione di rete
che ci sia un perfetto contatto dei contatti di
ricarica del caricabatterie.
Se la ricarica della batteria continuasse a non
essere possibile, spedite
il caricabatterie
e la batteria
al nostro servizio di assistenza clienti.
Per ottenere una lunga durata della batteria si
deve provvedere a una puntuale ricarica. Ciò è
comunque necessario quando ci si accorge della
diminuzione delle prestazioni dell'avvitatore a
batteria.
Anl_BCD_12_1_Li_SPK2.indb 23
Anl_BCD_12_1_Li_SPK2.indb 23
I
6.2 Impostazione del momento torcente
(Fig. 4/Pos. 1)
L'avvitatore a batteria è dotato di un'impostazione
meccanica del momento torcente.
Il momento torcente per un determinato tipo di
vite viene regolato con l'anello di regolazione (1).
Il momento torcente dipende da molteplici fattori:
dal tipo e dalla durezza del materiale da la-
vorare;
dal tipo e dalla lunghezza delle viti utilizzate;
dalle sollecitazioni a cui viene sottoposto il
collegamento a vite.
Il raggiungimento del momento torcente
viene segnalato dal rumore del distacco
dell'accoppiamento.
Attenzione! Impostare l'anello di regolazione
per il momento torcente solo con l'utensile
fermo.
6.3 Trapano (Fig. 4/Pos. 1)
Per perforare impostate l'anello di regolazione
per il momento torcente sull'ultima posizione
„Trapano". Il giunto a frizione è così fuori esercizio.
Durante la perforazione è disponibile il massimo
momento torcente.
6.4 Commutatore del senso di rotazione
(Fig. 5/Pos. 3)
Con l'interruttore a scorrimento sopra l'interruttore
ON/OFF potete regolare il senso di rotazione
dell'avvitatore a batteria e assicurarlo contro
un'accensione involontaria. Potete scegliere fra
rotazione sinistrorsa e destrorsa. Per evitare dan-
ni al meccanismo, il senso di rotazione può venire
cambiato solo ad utensile fermo. Se l'interruttore
a scorrimento si trova in posizione centrale,
l'interruttore ON/OFF è bloccato.
6.5 Interruttore ON/OFF (Fig. 5/Pos. 4)
Con l'interruttore ON/OFF potete comandare
in continuo il numero di giri. Più a lungo pre-
mete l'interruttore, maggiore è il numero di giri
dell'avvitatore a batteria.
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25.06.15 08:07
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