Appui-Tête Avec Pelotes Latérales Réglables En Inclinaison; Kit De Modification Pour Châssis Combiné - Schuchmann madita-fun Mode D'emploi

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4. Accessoires.
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4.1.1 Appui-tête avec pelotes latérales réglables en inclinaison
L'appui-tête avec pelotes latérales réglables
en inclinaison (A) est réglable en hauteur, en
profondeur et en inclinaison (voir point 4.1).
En outre, l'angle des guides latéraux peut
A
être réglé individuellement.
B
Pour effectuer le réglage des guidages
C
latéraux, desserrez les vis à six pans creux
(B+C) et placez le guidage latéral requis
dans la position souhaitée.
Resserrez fermement toutes les vis après chaque réglage !
Soutenez la tête de l'utilisateur d'une main pendant que vous effectuez le
réglage de l'appui-tête pendant l'utilisation !
4.2 Kit de modification pour châssis combiné
La modification de madita-fun. en châssis
combiné prévoit le remplacement des rou-
D
lettes en plastique pivotantes par des rou-
lettes pivotantes à chambre à air de 6" avec
fourches de guidage et des roues à chambre
à air de 12 ½" avec freins à tambour. Le frein
à tambour est actionné sans air comprimé. Il
est intégré au moyeu de la roue et donc in-
accessible. Il offre à l'accompagnateur/trice
la possibilité de freiner en poussant (notam-
ment en descente) et de bloquer le châssis. À
cet effet, actionner les deux leviers de frein (D)
montés sur la poignée de poussée. Le régla-
ge des freins à tambour s'effectue en dé-
vissant ou vissant les vis de réglage. Elles se
trouvent dans l'étrier du frein, à l'extrémité
inférieure des câbles de freinage. En cas de
doute, demandez à votre revendeur de pro-
céder à cette opération.
Maniement des roues sur le châssis combiné
Les points suivants s'appliquent en principe :
Pression élevée : faible résistance au roulement/moins de confort au ni-
veau de la suspension
Pression faible : forte résistance au roulement/plus de confort au niveau
de la suspension

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