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Date: 07.07.2011
Attention!
Les vibrations (amplitudes et fréquences résultant de passages rapides et
successifs entre les phases roue libre et blocage) doivent être évitées.
Les vibrations peuvent entraîner un échauffement et peuvent empêcher le
bon fonctionnement du composant!
Attention!
Les joints doivent toujours être correctement installés pendant toute la durée de vie
de la roue libre. En cas de fuites, il faut changer les joints.
Des joints endommagés peuvent entraîner un échauffement et peuvent
empêcher le bon fonctionnement du composant!
6.
Conditions à la livraison
Les roues libres complètes de la série FGR ... sont soit des roues libres complètes livrées avec
le plein d'huile et prêtes à l'emploi ou un ensemble composé d'une roue libre de base et de
flasques, livrés séparément sans huile. Elles sont protégées grâce à de l'huile anti-oxydation et
emballées dans du papier anti-corrosion.
7.
Données techniques pour un bon usage
La tolérance normale de l'alésage de la bague intérieure est ISO H7. Nous vous recommandons
pour l'arbre de prévoir des tolérances h6 ou j6.
La clavette doit être soigneusement ajustée pour éviter tout risque de déformation de la bague
intérieure.
8.
Installation
Le sens de rotation de la machine doit être défini avant l'installation de la roue libre.
Marquer cette direction avec une flèche sur l'arbre où la roue libre doit être montée.
S'assurer que le sens de rotation de la roue libre correspond au sens marqué sur l'arbre.
Attention!
Quand la roue libre est montée en antidévireur, la motorisation ne doit pas être
démarrée en sens inverse à celui de la roue libre. Dans le cas contraire, la roue
libre sera détruite!
NOTICE DE MONTAGE ET D'UTILISATION
POUR ROUES LIBRES COMPLETES FGR,
FGR A1A2, FGR A2A7, FGR A2A3, FGR A3A4
Version : 03
Création : TL
Vérif. : GF
E 08.710 f
Nb de page: 10 Page: 6
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